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純討論 ABS 用在125-150塑膠車根本不需要嗎?

如果你知道今天因為有ABS可以避免一次車禍,
那不管花多少錢都是值得的!
因為你永遠不知道那次車禍是皮肉傷還是一條命!
塑膠小車不需要,需要的是檢討自己駕駛觀念。
煞車不線性,裝化石胎,雨天罩子不放亮,騎腳踏車一樣摔。
kuomojo wrote:
樓上說下雨天有ABS每次的煞車都會很安心 那你準備地上吃土
因為ABS是防止輪胎鎖死打滑 下雨天騎很快 輪胎不鎖死照樣出事
沒下雨騎很快 輪胎不鎖死也照樣出事 因為車的衝力大過輪胎與地面的摩擦力
路上常看到的輪胎打滑摔車 有幾%是因為輪胎鎖死?
煞車緩衝距離不夠 幾個ABS都沒用
天雨路滑 最容易輪胎打滑是轉彎及壓到標線 幾個ABS都沒用
ABS要動作 要煞車按到底 下雨天我煞車都只敢輕按 煞車按到底是找死


我住汐止

親自騎過JBUBU-ABS(我女兒的車)

當時就是抱著準備犁田的心態去試

她前一台是RS-Z,前空翻住院三天

所以幫她換了有ABS的車

車速50濕滑地(汐止大部分時間都是)兩手煞車拉死

很穩地停下來

有試過才敢說!

同樣的,我在標線與人孔蓋也是這樣測試的!
smd6055 wrote:
很多例證,但先舉第一個:
機車車身在傾斜狀態時
請問ABS車種把煞車拉死
可以防止打滑......或lowside嗎?


反之 如沒有ABS車種把煞車拉死
就可以防止打滑......或lowside?

要反ABS,麻煩把力學,與運動學看一看
不然會鬧笑話!!

smd6055 wrote:
記得上次有個活寶跟我說
他在開轎車下交流道時
呸到110然後前面有狀況他就煞車踩死
然後感覺到ABS在作用,


輪胎鎖死,ABS作動

這樣有什麼不對嗎?
stardust206 wrote:


當初化油車要全面...(恕刪)



如果價錢都一樣「平易近人」,當然選擇有ABS,當初持反對意見者是因為噴射車款售價足足比化油車還昂貴,當時還沒五期,售價就有差別了。

多犁田幾次,抓到煞車感覺反應及動態平衡感後,真的就不需要!
還有全鼓煞車也不用.
機車ABS已經變成玄學了
多數人騎車根本不知道剎車該怎麼正確使用
有錢就買,沒錢沒買車子也不會爆炸

汽車的循跡防滑也是戰了多年到現在還是有人覺得不需要啊
需不需要ABS跟排氣量根本無關

如果可以的話我希望我那台捷安特也能有ABS
對方的想法…應指的是國產125~150與重機動力上的差異. 的確 重機的動力比起國產速克達要多3~5倍.操控技巧上難度也較高,若 習慣騎重機的人再回頭騎125~150會覺得簡單許多.有種輕視的態度,需不需要看自己不是別人說了算。
不注意路狀,愛騎快車,愛鑽車的人用的到ABS。
還下雨天騎到白線黃線圓孔蓋的人用的到。
十字路口放慢,不跟汽車爭道,不搶黃燈,包你用不到ABS。

tai6021 wrote:
騎車超過20年 2...(恕刪)
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