Diego11599 wrote:韓國保護的比台灣更...(恕刪) 指買進口速克達支持只希望HONDA 能來展店 重機都可以了 白牌為啥不行...我也好想要 無刷馬達待速熄火 免鑰匙啟動 等高科技的好車阿!
台灣有那個ARTC跟關稅 保護了國產車商國產車就賣貴國產車再漲吧...到時就沒人買了4輪汽車來看馬3進口車 2000cc 6SRS+ESP 賣69.9萬Grand Lancer 1800cc 2SRS+ESP 賣67.9萬只貴2萬...換來4個SRS跟2000cc引擎跟進口車這樣誰要買國產車...哪天車價再漲吧當進口150cc 比國產125cc貴幾千元時我想也差不多...
是很貴啊台灣一台125已經賣到8~9萬東南亞125在國際大廠的進駐競爭下有水冷.怠速熄火(無啟動馬達電啟動).1級油耗引擎.Keyless.LED頭尾燈.ABS(或CBS)一台換算也才台幣5萬多台灣還能笑人家落後嗎?高關稅&ARTC其實是在保護國產車廠欺負台灣消費者吧!?
grason00 wrote:馬3進口車 2000cc 6SRS+ESP 賣69.9萬Grand Lancer 1800cc 2SRS+ESP 賣67.9萬只貴2萬...換來4個SRS跟2000cc引擎跟進口車這樣誰要買國產車......(恕刪) 所以扣掉關稅和artc的檢驗費.基本上馬3進口車應該40萬左右而已了.支持廢掉關稅和artc!這樣雙B應該不到100萬就可以擁有了.
真的,台灣機車真是貴到爆,本來想說要買台G6,因為表弟年初才買想說問他牽多少結果沒ABS 搞好好想8萬初,有ABS才9萬初,結果年底問沒ABS已經9萬了.....直接放棄國產,買進口白牌雖然真的不便宜,但人家至少有踩發桿聲音又安靜又省油!!高雄到花蓮來回是180跟155油錢的一半.....國產車真的要多進步了。
sle5207 wrote:換個角度,如果我們是政府,放任國外又便宜又好的車進來,然後台灣車廠就是扶不起的阿斗,全部倒光光,你敢想像這時的台灣會是什麼場景嗎?對一個國家經濟的影響有多大嗎?又有多少人會失業,會不會整個國家就這樣倒了,然後大家還在幻想這樣自己還有便宜又大碗的車子開或騎嗎? 台灣車廠沒有那麼弱不經風啦被逼急了還是會拿點牛肉出來然後調整價格有競爭才有進步反正只要賣的比進口便宜就有基本市場啦可能只是本來EPS10塊變成EPS7塊。別忘了,兩陽的車出口到歐洲都比在台灣賣的便宜但也不是虧錢賣