結果發現 每次開完油蓋再關上後就能發動 之後拿針在油蓋的橡膠上刺幾個洞 就在也沒熄火過 ........設計不良 = = 最後換風雲125 騎了8年多 都沒出啥狀況 感覺好像操不壞一樣 車行老版還誇我車保養的很好 其實我也沒特別照顧 大多都想到才去換 所以現在換同廠商的JET S 里程3988 目前一切正常 那老闆還叫我把舊風雲賣他 想給他兒子上大學代步用 可惜我朋友已經預定了 = = 至於我為啥要換車呢? 原因是 這年代的機車雖然機械方面都沒啥問題但......車殼鎖點開始一直斷 補強後又斷 變的2266的 油耗也不太優 所以才決定換車了 ...
jackx0117 wrote:
我是FT150二代車主
我想我這台是車王
買的第一年換了四個電瓶，電瓶常常乾掉...(恕刪)
苦主你好！我跟你遭遇好像喔！
我是三陽EFi 150 大眼悍車主
目前三萬三千公里，電瓶燒乾六顆，換了四次穩壓器
供油電腦（車行說壞了，因為十幾個故障碼），全部感知器，加起來一萬多
換完電腦和感知器跑了八千後，目前又出現九個故障碼，不想理他了，能發能騎就好
油表極度不準，超炫的照後鏡LED 電線短路會造成唯一的一顆保險絲燒掉然後就顧路了
（全車只有一顆保險絲！實在太神奇了！傑克！）
後來把照後鏡LED永遠閹割、DIY更換星艦穩壓器後，電瓶就沒有再燒乾過了
此車是當年三陽旗艦車型，2004年要價66000元，算是150等級很高檔的價格
除了前一年，之後這十幾年來每次出門，都要攜帶保險絲、螺絲起子、套筒、救車線，隨時有顧路的心理準備
因為沒有發動桿，只要電瓶一燒乾，只能用工具打開電瓶室接電救車
我一定不會再碰三陽車了，不論誰誰誰告訴我三陽的品質已經改善了，我絕對不會相信！
目前此車仍在，壞掉的電腦、感知器、穩壓器我都有留著！證明我曾經想要挽救這台車的慘況！
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