呆蛙 wrote:
我們有權利拒吸二手...(恕刪)
煙一抽完就耗盡了, 買新煙又剛好遇到調漲煙捐才有可能
使用中的破爛不保養二行程從哪可以加稅? 多是125cc以下只有燃料稅, 那要是只有燃料稅每年該加幾倍? 這倍率從何而來? 抽重稅就算假設一年改抽二千元台幣, 那又如何? 十年才二萬, 在這群不保養的車主心態上, 讓我不保養繼續騎十年, 省掉買新車的錢還算划得來! 你們這群繼續吸高量廢氣, 對環境還是沒有幫助, 除非不爽付錢給政府, 抗議失比例原則,才考慮不玩買新機車
-----
2016新聞
環保署今天統計,全台目前還有188萬輛二行程機車,二行程機車汙染高,而且到檢率低只有5成4,環保署未來將要求地方環保局加強查檢,依照目前規定,被查到未檢的可罰2千元。
...
...
環保署表示,二行程機車比四行程機車,碳氫化合物(HC)排放量多18倍,一氧化碳(CO)排放量多2倍,汙染嚴重,自民國93年之後,二行程機車不再生產,但國內目前仍有高達100多萬輛。
----
不好好保養的二行程更可怕
至於用二行程割草機等等來混戰, 全台最好有破"百萬台"割草機, 吹葉機啦, 再說這些二行程工具(非指機車)持有多為機關單位採買, 不好好保養讓它們在規定年限內提早終結或是半數停擺爆增修繕, 審監單位會糾舉持有機關記缺失到時影響升官考績, 尚不致搞到狂噴臭氣白煙啦, 就算有也沒有僱員外包工人趕揹來上工
但是私有二行程機車絕大多數絕對是從自身利益出發, 又沒人監督我何必自找麻煩? 費心保養免了吧! 沒有殘值的工具花那樣多精神金錢沒有意義, 能動就好臭氣白煙往後噴視而不見那是别人活該倒霉!
禁掉二行程機車個人不反對
2004年就停產的車
二行程機車數量不斷減少
一堆人口口聲聲說(空汙)
怎不去想想10幾年過去了
怎麼空氣越來越糟?
這是一個(百姓)看似(很有感),實際卻(效果極輕)的行為
偏偏舉起(環保大旗)一般百姓又(無法抗拒)盲目的支持
每次看到這版內一些翻修的老車
越看越感動
你們有認真去了解(爭取人)的立場?
義大利的機車文化(24分開始看)
https://youtu.be/t0R-KqC3xrc





內文搜尋

X