總覺得Ｇ３好會跑～＠＠ (第6頁)

我想變藤永優

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51樓

2008-01-29 19:53

rossichen wrote:
我和弟弟也都是騎G3...(恕刪)

是什麼時候開始的?..
有注意過那時候的天氣嗎?

gibernau

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52樓

2008-01-30 8:48

orzmaster wrote:
這是廢話啊Attil...(恕刪)

建議你提出關於Attila系列一些比較明確的事証！讓大家看看是不是真的........有著始終不變的傳統設計....吃油跟開車一樣。傳動元件壽命短得跟換空濾一樣。Attila系列可以說跟垃圾一樣。

另外
為何消耗快跟會不會跑有絕對的關係？

有哪一牌或哪一系列機車傳動消耗很慢？

Attila125很會跑？希望你不是記錯才好！

orzmaster

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53樓

2008-01-30 18:17

gibernau wrote:
建議你提出關於Att...(恕刪)

從Attila延伸到現在的大眼悍將、Fighter，你偶爾到處問問、爬爬文看下來可以發現

相對其他廠，碗公、離合器、皮帶...壽命不是普通短

就是去交換動力了咩，然後也換取才比其他廠多一瞇瞇的動力輸出表現

正常里程兩萬、三萬才有裂痕需要更換的東西可以在一萬以內就趴擦

這玩意需要什麼事證？Fighter 150油耗慘兮兮也是公認的

才150cc就可以出現250cc以上排氣量速可達的油耗

甚至骨架設計造成馬桶過於畸形以及笨重操控性，市面上有哪牌小排氣量代步速可達可以這樣糟糕的？

gibernau

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54樓

2008-01-30 19:37

那請問你擁有過這些車嗎？我看YAMAHA討論也很多買不久的新車就有碗公的問題(其他問題就不說了)！我現在這台噴射G4也是常換傳動(最快不到5000公里)！老實說.....我覺得每個牌子的壽命只有差那麼一瞇瞇而已(改裝品也是一樣)！以前我看討論悍將的討論區也很少看到有人說他傳動怎樣濫！而且你把以前的Attila125也拖進來似乎不夠客觀！沒有求證的事最好是不要講的太果斷！

油耗上我是沒騎過Fighter 150，但你講說跟250差不多是有點誇張(本來你是說跟開車一樣)！其他如Attila125跟悍將4v150我都擁有過，悍將4v150油耗跟噴射G4差不了多少！而且他還大了25C.C.。

為何後來YAMAHA會推出勁戰(4V引擎)，那是因為YAMAHA的其他車種被悍將4V125、150打到趴不起來！那為何後來大眼悍將會銷路不好！那是因為車子太醜了！連我都不想買。你可以找台大眼悍跟勁戰比一下，只有一瞇瞇嗎？悍將加速快多了！尾速也是差不多！但是如果是山路的話.....自己試試看吧！

a0931389646

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55樓

2008-01-30 20:00

orzmaster wrote:
從Attila延伸到...(恕刪)

這還真好笑
我就是騎attila125十年車了
從沒感覺他加數快過尤其是起步
慢的跟烏龜一樣
連100cc的jr都可以一陸巴attila125巴到底
人家說2v車起步多快
見鬼了attila125也是2v阿

gibernau

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56樓

2008-01-30 20:30

a0931389646 wrote:
這還真好笑我就是騎a...(恕刪)

沒錯！Attila125根本就跑不快，加速也是很慢！從頭到尾都被金豪邁巴假的，但以它的型來說...算是一時之選。

u9207008

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57樓

2008-01-30 20:33

Attila125可能跑不快
但是150非常之猛
猛到我覺得非常不可思議
那台公司舊車Attila150
已經三萬多公里了
加速依然猛
恐怕新的高手125或新的風雲150都沒那台舊車猛
騎上它有古代匈奴首領Attila騎戰馬帥千軍萬馬之加速氣勢
可是也相當耗油

祝大家年年都有頭香可以插!

gibernau

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58樓

2008-01-30 20:43

u9207008 wrote:
Attila125可...(恕刪)

兄臺你搞錯了啦！我們說不會跑的Attila125是舊款2v的Attila125(10年有了)，你說的那台是Attila悍將4v150，那台喔！我也有！耗油真的差沒多少，但是性能呢？騎過才知道。

orzmaster

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59樓

2008-01-30 21:39

gibernau wrote:
為何後來YAMAHA會推出勁戰(4V引擎)，那是因為YAMAHA的其他車種被悍將4V125、150打到趴不起來！那為何後來大眼悍將會銷路不好！那是因為車子太醜了！連我都不想買。你可以找台大眼悍跟勁戰比一下，只有一瞇瞇嗎？悍將加速快多了！尾速也是差不多！但是如果是山路的話.....自己試試看吧！

好吧，那悍將、Fighter的動力是用什麼換來的~

消耗品跟所獲取的動力不成比例咩

YAMAHA的部分只是這樣的
迅光(Cygnuns)→迅光FR→大迅光→頂級迅光→天鵝(Cygnuns-X)→新天鵝

KYMCO的部分也只是這樣的
G1→G2→G3→G4→G5

只是系列作的定期更新而已，打到趴不起來？科科

我蠻想知道為什麼要擁有這些車子才能討論？要對一台車品頭論足必須先買一台？

除了車子太醜之外，靈活度也不像代步速可達，嘖嘖~

大迅光

舉個例子，沒有必要把車廠的全部族譜寫上去吧

gibernau

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60樓

2008-01-30 21:50

orzmaster wrote:
好吧，那悍將、Fig...(恕刪)

G1-G2-G3 科科....再吹嘛！迅光也是亂吹！哪來的大迅光！你說的是迅光FR125嗎？做做功課先.....連SV125系列都沒講！

討論不需要買！但要下定論請先騎過一陣子！騎都沒騎過也能評論！

回應上面
你貼出來那個圖是後來出的迅光150(賣的很差！而且跟迅光125是不同引擎)，不是大迅光(沒聽過)！

嚴格說來，迅光150比較像是迎光150的修改版！不過因為外型太醜，所以賣沒幾台(這台才重)！

而且這台比迅光FR125晚出(YAMAHA第一台碟煞4行程125)！迅光FR125之前還有一台迅光125。