姑且不論大家對國產胎的印象如何小弟來說說2002年12月環島的經驗那時大學剛畢業,沒多餘的預算之下十年老迅光+馬吉斯前輪6012+後輪6029再加上一瓶愛鐵強......就這樣和四位同學上路了一趟環島下來,晴天、雨天、山區濃霧和飄雪的天氣都給小弟給碰到了最有趣的是這兩條輪胎和其他國產胎的差別按照一般的說法,在雨天和下雪的柏油路這兩條6012+6029應該會比一般的晴雨胎還要滑可是事實上正好相反跟同學的同款車交叉測試比對抓地力確實是比一般的晴雨胎來的好一般道路行駛的話天氣好的山區當然免不了要壓一下車每次都是壓到駐車架觸地的程度(是中間或是旁邊的不清楚)也都不曾滑過所以小弟自己心中的結論是胎質真的比胎紋來的重要尤其是在積雪的柏油路行駛不是慢慢騎就不會滑愈想煞車減速愈是滑胎失控磨耗程度的話那種實惠的價格也不忍苛責以上!報告完畢!
小弟的車是vespa et8前後輪皆是maxxis 6029就使用的經驗來說6029在晴天的表現有物超所值的感受但說真的 下雨天你還真的不能要求什麼 但雨天本該放慢速度不是嗎?若硬要說有什麼缺失 個人是認為 其耗損似乎大了些前輪就小弟而言 10000km剛好但後輪從5000km起就不太行 到7000km一定得換除此之外 不知是否接觸面較大 每次在輪胎壽限內 總是會有一兩次被碎石 小釘扎洞的記錄
undefinedM6029對我來說 是OK的幾乎都長途居多(30以上等) 有時小跑小殺 都未出苞過他賠了我14000公里 有小翻胎了 但還有胎紋 如果不是因為重兩顆釘子 我還會繼續使用一陣子只覺得 大家都怎騎的 三千~六千 就沒了...我到一萬四都還OK...(雖然 抓地性能衰退了)總之 騎車還是小心點