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大家真的可以不用1000換一次機油


滾掃的超人 wrote:
這是我的忍千使用手冊,機油除了新車前1000公里換機油及濾心外,每12000公里才要做更換,經銷商跟我說每3000
公里要換機油,我每次都是5000才做更換,還不是一樣頭好壯壯,他也沒能說甚麼,反正大家心知肚明....沒刻意惡操的話,聽聽就好


重機不能和小羊比拉

重機大部分都是跑山跑郊區的,而且僅限好天氣的假日行駛

跟小羊風雨無阻走走停停的用車還境哪能比

要不然你的重機拿來每天通勤,幾秒就換一次離合器升降檔

我看機油還能不能撐到五千?? 頭好壯壯??
引擎只要不會吃機油 2000~6000換還是可以依照車況和哪種機油來決定

一方面來說 常換機油也要常拆卸洩油螺絲和量尺塑膠螺絲

這樣一來必也增加洩油口崩牙和量尺螺絲損壞的機率 如果用抽油機抽 車行老板有沒有抽乾淨也不知道

另外有些車行換機油會送齒輪油 雖然是免費的 只要換齒輪油的里程還未到 我都跟老闆說不用換

因為要拆卸螺絲 油又還可以用 不需要這多餘的動作

一方面又增加廢油和齒輪油容器塑膠這些不必要的浪費



記得以往在 豪邁斜板大燈速克達125的年代

有次聽我一個同學說(那時他在車行當學徒有一段時間了 現在是師傅級的)

"我老闆都跟客人說1000換機油 兩三千 三四千再換也沒差啊
(由於年代久遠 他是說兩三千還是三四千我也不太確定)

齒輪油 老闆跟客人說3000換 五六千換也沒差啊"


還有在學校聽一位教官說
"一般的機油1000就要換 唉啊那個多爛啊 去家樂福買埃索5W50的 半年換一次"

此話一出 班上多數人譁然 還有兩位同學家裡是開機車行的 也覺得不可能半年才換 除非很少騎......



然而 當時豪邁125的年代到現今網路無國界 資訊的流通

讓我們知道國內機車手冊和國外的換油里程的差別

漸漸也讓我們台灣的消費者知道 機油是可以超過1000以上再換都沒問題的





除了行駛環境惡劣外

我看中文版寫得保守可能一部份原因是因為台灣的機油品質

台灣阿哩布達亂七八糟的油一堆,和日本的油質是不能比的

所以到台灣里程要打個幾折很合理

不知道有沒有人有東南亞的保養手冊
可以PO出來看一下
據我所知東南亞的速克達也是3000KM換機油
莫非東南亞天候、路況條件比台灣優質很多???
請鍵盤車手解惑
dink180

快8萬了!8年車

昨天才去驗了排氣

從牽車開始每五千換機油

雖然省了不少,但是花的也不少!

整流器,點火線圈,線組,齒輪箱..

也許再來是縮缸吧?

8萬公里機油約省60瓶,1瓶200共一萬二!夠拿來換新引擎了!
kelly1211 wrote:
我要的引擎裡面的清潔度 所以機油1000換不換不是問題

問題是裡面的油泥是否堆積


如果我不說

你猜的出哪個是1000km、那個是3000km換機油的缸頭嗎?





=======分隔線=======

我自己同一輛車從1000km換慢慢延長到3000多km換機油

切身試過後就不會再想1000km就把油換掉

當然覺得臺灣環境極惡劣、車極爛、油極差不1000km換油不行的就繼續維持原有的方式

大家開心就好

asaburu7788 wrote:
這是我在日本樂天買...(恕刪)

真心建議都不用換油只要拆引擎就好了選我正選
問題不在台灣環境嚴苛,而是車手!
台灣車手個個moto gp等級,看看紅綠燈口蓄勢待發的眾車手在綠燈亮起跑的時候,動輒油門一拜,這樣的激烈操駕當然要1000公里就換油,甚至提早~
北方孤雄

wyuz wrote:
延長換是為了環保好嗎...

當然知道那個東西錢不多

但有必要天天製造這種不必要的垃圾?



環保??

你應該多去了解機油油氣回收排放對大氣的汙染
特別是酸化的機油以及對引擎周邊屬件的傷害
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
1000? 5000?
我早就改六千公里換油了, 不過每千公里要檢查機油量是真的,
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