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交通部的法規 有通過輕機車不強制兩段式左轉嗎?


小貴人 wrote:
想請問版上的大大們 ...(恕刪)


目前應該還沒有取消!?

以下是 家人出車禍 跟警察那邊問出來的 "有錯誤請指正"

基本上 只要是路口 要左轉 不管有沒有設待轉區 盡量都去待轉

為啥? 有網友提到 不是每個入口都要去轉 理論上是 但小細節是

當出車禍的時候 鑑定人員指出 該道路 如果沒有設待轉區 還是要去待轉

可以減輕你的責任 還有 的確有些路段 是不需要待轉的 但是發生車禍的時候

為了避免會有更多的百分比責任 所以最好的解決辦法 就是 " 去待轉 "

至於小巷口弄轉彎真的就要小心囉
真的很怪.......


這樣開放的意思應該是

騎內側的可以直接左轉 , 在外側的得二段

杜絕外側直接左轉的行為


這個又不是說以後就不行二段式 , 想要二段的就去二段阿 , 想直接轉的就跟上車流阿

kkmr wrote:
車子沒錯但人有問題
路上一堆阿伯阿罵還有部分駕駛人(男女都有)
連走直線都有問題了
如果連兩段式左轉取消
恐怕會從原本的地雷進化成響尾蛇飛彈...
我自己常騎車但我贊成兩段左轉
最好再禁止騎車戴耳機已經連後照鏡都不看了連耳朵都聾了 ...(恕刪)

這種想法很有趣。
就跟開放快速道路一樣。
很多人的想法似乎都是開放了就一定要上去
開放直接轉就好像不能待轉..........
做法可以有彈性
可以保留待轉格
當沒辦法跟上內側車流或是距離不足切換道內側時
還是可以選擇待轉
就算規定不能待轉
還是可以去繞一下啊
為什麼腦袋一定要那麼死
taiwan7452 wrote:
以下是 家人出車禍 跟警察那邊問出來的 "有錯誤請指正"
基本上 只要是路口 要左轉 不管有沒有設待轉區 盡量都去待轉
為啥? 有網友提到 不是每個入口都要去轉 理論上是 但小細節是
當出車禍的時候 鑑定人員指出 該道路 如果沒有設待轉區 還是要去待轉...
可以減輕你的責任 還有 的確有些路段 是不需要待轉的 但是發生車禍的時候
為了避免會有更多的百分比責任 所以最好的解決辦法 就是 " 去待轉 "(恕刪)

我記得規定裡,待轉格不是必要條件,必要條件只有待轉標誌。
沒有待轉標誌只有待轉格且內側沒有禁行機車是不用待轉的。
我曾經在沒有這三個條件的路口要去待轉,結果還被警察趕走
這鑑識人員跟警察講的根本就是屁話。
你去待轉等你可以走的時候就是綠燈,當然可以減輕責任,因為路權是你的。
不是因為你有待轉。有些路口是有左轉燈號的你依左轉燈號走,對向直行
一定是紅燈。路權也是你的,當然你的車禍責任會很輕。比較有爭議的是
沒有左轉燈號,要自己抓空隙的路口。但是汽車就不會有責任問題嗎?
難道汽車也可以說我要減低車禍責任所以我也要待轉嘛?



taiwan7452 wrote:
目前應該還沒有取消!...(恕刪)

你問到這個警察是用"四輪駕駛"的角度回答你的
他並不是以"警察"的角度回答你

偷偷跟你說,不要跟警察說喔
在不用待轉,且無待轉標誌與待轉格的路口,你卻跑去待轉
是有法可罰的喔!

既然法律不允許的事情,就沒有"無論如何去待轉都能降低肇事比例"的根據了
taiwan7452 wrote:




目前應該還沒有取消!?

以下是 家人出車禍 跟警察那邊問出來的 "有錯誤請指正"

基本上 只要是路口 要左轉 不管有沒有設待轉區 盡量都去待轉

為啥? 有網友提到 不是每個入口都要去轉 理論上是 但小細節是

當出車禍的時候 鑑定人員指出 該道路 如果沒有設待轉區 還是要去待轉

可以減輕你的責任 還有 的確有些路段 是不需要待轉的 但是發生車禍的時候

為了避免會有更多的百分比責任 所以最好的解決辦法 就是 " 去待轉 "

至於小巷口弄轉彎真的就要小心囉...(恕刪)

沒有待轉格你去待轉是要讓警察大人開你一張超出停止線闖紅燈的單子嗎?
orea2007 wrote:
這種想法很有趣。就跟...(恕刪)


這個想法不是有趣,是絕對現實派!

待轉的機車,行進中兩段都算是直行,在事故分析比例上,可能比較有利。
不過保險比較有實際效用。

hjack wrote:
這個想法不是有趣,是...(恕刪)


那不曉得大重可不可以兩段轉 ?
ooxx

忘了我是誰 wrote:
那不曉得大重可不可以...(恕刪)


汽車要兩段轉也可以,違規另一回事。

orea2007 wrote:
這種想法很有趣。就跟...(恕刪)

講是這樣講都可以選要不要兩段轉
問題如果台灣人都這樣自制事故就不會那麼多
路上老先生老太太反應較慢的小姐不會去衡量自己技術好不好
反正不用兩段就全部擠過去
並不是他們直接轉就一定會出事
而是出事比例會高出一般人很多
不僅自己受傷害的後方相對也要背負責任(後方車輛不限四輪如果是機車一樣跟著倒楣)
沒看到新聞三不五時就又有老先生老太太騎上高速公路
兩段轉久了其實自己也習慣了
我反而比較希望能落實路邊停車違規取締加強
跟給騎士多一點車道空間
不讓我走內側那四輪可不可以也不要來鑽外側
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