請問老狼要怎麼改才可以跟塑膠車一拼高下？ (第6頁)

mine_city

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51樓

2014-04-18 11:41

個人不覺得起步贏有啥用
教你，慢慢騎配速，配到紅燈轉綠燈你過停車線速度60以上，我相信剛起步的車沒人跟的上妳
但是很容易回去蘇州賣鴨蛋就是了~~就看過幾次，拖車闖黃燈，過中線變紅燈了~~機車側撞拖車，進車底了~~18年後又是一條好漢

招錢鼠

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52樓

2014-04-18 11:59

150 cc 就算慢3-5秒起步

也可能在 100-200公尺刷卡超越

換車比較快

EDFOREVER

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53樓

2014-04-18 12:29

前面全錯有沒有聽過半離合拉轉?

都原廠野狼五速125 起步會半離合拉轉放離合器，塑膠車150都可以平行

上到三檔基本上都慢慢超過至於125塑膠車八好玩的

舊款G150除外起步太猛了還有水冷TIGRA 150 也除外

RIDERSHAIR

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54樓

2014-04-18 12:29

沒有人上班時間閒閒沒事會在外面跟騎野狼送貨的挑釁吧= =
不過就是從你旁邊飆過去而已

zzzrrrzz

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55樓

2014-04-18 12:45

狡兔好多窟 wrote:
煞車線剪掉...(恕刪)

鼓煞野狼的煞車線不用剪，效果和剪掉其實是差不多的~

事實上的狀況是煞車越犀利，才敢越騎快，這是小弟騎過馬車後才深刻體認到~

野狼難以比加速的原因在於拉轉起步會震動很痛苦，而且4700~6000RPM會因扭力區高原而使轉速上升很慢，若拉到8000轉起步，一換檔就又落入該扭力區，所以實際上想快都快不了~但是山路上這個扭力高原倒是可以善用~

有這種扭力高原的車，順順騎都很省油，以前化油老狼油耗隨便都可60km/L以上，現在某黃牌檔車特別省油也是一樣意思~小屁孩的速克達油耗可能一半都不到

grason00

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56樓

2014-04-18 12:50

為何要跟那些屁孩計較,他們騎快是他們的事
送貨送的好好的,原廠車就這樣好好的騎就好了
不要改有的沒的,畢竟它是你的生財工具,穩定耐操為首要考量才對

很多郵差也在用老狼在送信,天天都在操都沒問題
老狼耐用耐操又省油,你想看看
塑膠速克達是起步快,但是省油度就不如野狼這種檔車,這也是你能夠贏速克達的地方
人家瓦斯行年代更久的老雄獅,B1都還能動...第一代老闆傳給第二代老闆,我這邊瓦斯行就是這樣
你速克達能操那麼久嗎