這個我用好久了..用在我的老G3上沒麼問題..一切正常不過感覺油溫上來之前引擎震動會比較明顯一點騎一陣子之後..油溫上來引擎幾乎沒有震動加速時的推力比較飽滿(和光陽原廠機油比)如果要連續跑山路感覺還不錯用都只是短程市區行駛..其實用這個不太好用家樂福還有買Mobil 1 5w40的油這個市區行駛非常好用拉轉很輕快..引擎啟動後不久就幾乎沒有震動不過長途行駛好像就不太好用的後來會感覺加速的推力不太好家樂福確實會有198的價格如果不急的人可以等
我自己機車之前也都是加我姑姑去買回來的MOBLE 1 5W50的機油啊(一整箱的,不用白不用嗎~)不過倒是會覺得怎麼車子都"頓頓"的@"@(不知是不是心理作用= =")然後因為車子是新車,所以幾乎跑500公里就換一次…(油倒出來還蠻乾淨的= ="朋友說油越髒代表清潔性越好?)然後里程2000公里之後去換機車行老闆賣的ESSO的機油(10W40的)總覺得在冷車低速的時候反應反而會比5W50的MOBLE 1好?(也一樣是心理作用嗎@@?)現在慢慢龜速增加里程中…等到一千滿換油的時候在來研究吧@@
oddia wrote:Mobil 1 在市...(恕刪)(這瓶在Costco 才賣NT 199) 我剛剛從Costco回家留意了一下Mobil 1 新金美孚(銀瓶金蓋 5w/50)一次要買一箱兩千六百多平均一瓶NT.224元是漲價了嗎???
kuniaki wrote:可是我曾經在大賣場買...(恕刪) 1.Q8那支10w-50的本來就比較黏的,用習慣5W或是0W-40的真的會非常不習慣,不光是再kickdown的時候,聲音大拉轉速慢,所以我用沒三千就換掉了,個人還是覺得ARAL SUPERTRONIC 0W-40最好用,因為不用錢的所以最好用.2.油剛放出來流在油盆裏多多少少都會有泡泡,只是看他消失的速度,正常機油都會衰退.3.現在的機油光憑手感來斷定黏度好像不大準,你可以試試新買的全合成油他的手感如何??不要在相信沒有根據的說法了.5w-40或是0w-40摸起來都像水一樣.
那個大賣場Q8機油是偽冒的Q8機油啦.你用起來都衰掉,差點車沒掛掉,不足為奇吧.看看底下踢爆的說明吧,不同的Q8 mark總之就是不肖廠商用相似Q8的商標,就是偽Q8啦然後轉給美國空殼公司(空殼公司申請一大堆產品商標),再說是美國引進機油,騙不懂的消費者,看到真的是吐血........."爆內幕- 偽Q8機油充斥全台賣場 (沒有q8帆船logo)"http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=45308偽Q8商標正牌歐洲Q8商標
m91 wrote:實在看不出來為何機車不能用汽車機油,只有一點,如果是濕式離合器的擋車在選擇車用機油時注意API認證的等級, 不知有那位網友願意在自已的車子內加機車用機油說且我記得機車的引擎轉速比汽車引擎高很多哦重機動不動就有10000轉以上的實力,一般速克達也有6~8k轉的實力路上跑的汽車有多少台有如此高的引擎轉速呢?
如果是這樣,那寫機專用的機油應該是比汽車用的好才對,你的汽車要改用機車的機油才對,另外這款MOBILE 1,我從舊包裝SH級就開始用了,不管是我的第一部悍衛巡弋還是之後的汽車都是用這一隻油,這隻機油的假油太少了,我沒有遇到過,因為比較同級的機油價格太低了,沒有暴利可圖,且這款油是標榜可供TURBO賽車用的,機車用絕對夠,只是這隻油的特性是剛換比較緊,不好拉轉速,要中段之後(以機車大約是六百公里之後)會比較好騎,有的機油是前面好拉有的是後面要看,至於大賣場(是指量販店)假油比較少,因商譽比起賣假油的利潤要大的多,但是也有可能是供貨商搞的鬼,但目前MOBILE 1是由台灣美孚埃克森公司直接供貨,應該是不會有假貨就是了。只是目前生活不好過,機車用的機 油我都改買一百元左右的,平常就是MOBILE 4T礦物油,不然就特價的半合成或是低階全合成(ESSO,SHELL,BP,CASTRO)都會買,只要不是假油就不會有問題的啦。
手機先生 wrote:不能共用哦.....用了會傷引擎.....因為引擎的設計不一樣.... ........(恕刪) 可以共用,謝謝acer wrote:油是加到引擎裡面,跟是不是檔車有關係嗎?檔車跟自排車使用的引擎都是同樣的,差別只是在變速機構,不是嗎!? 簡單講汽車用是可以加到機車裡,可是檔車不是每種都可以加,會造成濕式離合器打滑但也不是完全不行,要挑。不是每個騎檔車的人都超懂車子外加機油品牌,所以要是像閣下一知半解不如還是交給車行比較保險