• 18

國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳


joeho119 wrote:
這樣絕對是重型電動機...(恕刪)


電動機車不是125。

--
其實市面上風評最好跟賣最好本來就是兩回事XD 也不用覺得太訝異啦。

只論騎乘感的話,地址號騎起來質感很棒,這點前面很多人都說過了...
但真要入手就必須要考量活動範圍內會修suzuki的店家多不多,
不然真的會像前面板友說的 80%都是被修車的人修壞的。
而且地址號算是比較日本式的設計,沒有台灣人喜歡的那些因素在,
像日漸肥大的車身、華麗的儀表板、飛旋踏板等等...
各種因素也許原po都應納入考量。
或許也因為這樣所以才會相對這麼小眾吧Orz
address+2
我家買兩台一紅一藍,給家中兩老騎,他們騎得滿開心的,其中一台還加菜籃,因為置物空間太小.
當初兩老騎時,還覺得加油不到100元真開心(每次都加近3公升,當然開心阿)
在首頁不小心看到這篇文章
蠻驚訝大家都推Address

我就是騎這台四期的車,大概4,5年了
很順,沒啥問題,算挺滿意的
前一台三冠王2萬公里就狂吃機油
這台車自買來都是自己保養,到現在已經快4萬公里,機油都不會少

唯一遺憾是座位太小了...
小公主出生後要夾著他和我老婆
我整個人僅剩尾椎能靠在坐墊上

現在僅剩短途和上下班通勤用
帶公主出門只能開車囉!
換過兩次天鵝
最後這次因為預算問題選到address
才發現相見恨晚
之後要我再選 非address莫屬
為人正直不鹹濕,害羞低調不豪小。
我今天才知道路上看不太到 Suzuki ,

原來01這麼多車主呀,而且還會上01
Add到底那裡好?有沒有人要說明一下?另外,那邊可以試乘?

小瓜呆7770 wrote:
真不知這些推薦S牌人...(恕刪)


你一定沒坐過add後座過
一開始我也以為坐後座的會不好坐
不過後來陸續載過幾個人之後
她們居然都主動說這台車的後座真的很好坐
這點真的不是用看的就能知道的

ming0724 wrote:
寫手們真的要多加油,這個廠牌的125真的賣得很差,實話實說.


台灣主導權都在日方手上

之前就是台灣台鈴自己修改推出z版

結果後來被日本發現結果好像推出1年左右就停產了

heartkey wrote:
我的車是化油版GSR...(恕刪)


我也是化油GSR!
我覺得不是大聲!而是比較低沉!震動的問題調一下惰速,停紅燈時就不震了!若您是說架起停車架發動會震,那真的沒辦法,上吊架的車這麼作一定震!但是騎乘時拉高轉速反而比下吊架的車種還不震!
SUZUKI ADDRESS系列 +1

小弟是稀有鐵拳 XD
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?