小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
其實就跟保險套類似...(恕刪)
我跪著看完這篇文章
這對於到處爬文看推薦機油 還是神油
學會如何看數據才真正受用
車行老闆都只會跟你說 改缸車用濃一點的
我自己收了幾瓶 力魔的10W40 10W50的好油
然後上他的官網看了數據
兩隻競賽級的高級油
SAE class (engine oils) 10W-50
SAE J300
Density at 15 °C 0,850 g/cm³
DIN 51757
Viscosity at 40 °C 124 mm²/s
Viscosity at 100 °C 18,3 mm²/s
SAE class (engine oils) 10W-40
SAE J300
Density at 15 °C 0,860 g/cm³
DIN 51757
Viscosity at 40 °C 96,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viscosity at 100 °C 14,6 mm²/s ASTM D 7042-04
其實我也不太需要擔心騎太久熱衰的問題了
改缸車油溫怎麼也就高到100多
平價款的10W40(標示為街車級)
SAE class (engine oils) 5W-40
SAE J300
Density at 15 °C 0,850 g/cm³
DIN 51757
Viscosity at 40 °C 90.2 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosity at 100 °C 14,5 mm²/s
ASTM D 7042-04
HTHS at 150°C >= 3,5 mPas
ASTM D5481
怎麼看都很夠用 甚至還達不到最佳的抗摩指數
如果看最火紅的摩特 300V
Viscosity grade SAE J 300 SAE 5W-40
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.860
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 81.8 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 mm²/s
HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 4.1 mPa.s
數據確實也相當漂亮
但是前提要把機油操到一百度以上阿
