littlefue wrote:
標準的洗腦成功案例你...(恕刪)
大家說的這段路我常騎！
嗯，現在是習慣了就覺得還好。
但年輕時一開始也是騎的亂亂滴！
雖然你說的模式很有道理！
但，彰化往台中的這條機車分流道後面，常會有警察，雖說是正確的模式，但一樣得被罰錢！
最後不管怎樣說，還是得被罰！
這種兩難的情況，還真不知該怎樣處理
wto好像沒有說話
神川速人 wrote:
不要再抱怨這麼多人
政府現在提出用錢買路權專案
提升汽缸幾MM
這些危險通通都不見了
再也不用走這種截直取彎的死亡道路
台北的更扯還有議員掛布條說是爭取到的德政阿
台灣機車使用量超大
本來應該擁有更多路權
現實卻是連"平等"都沒有
回家時會到過大度橋到台中烏日搭高鐵
第一次真的超怕，又是晚上，很怕突然上高架或高速公路
還好有車可以跟，不然哪知道怎麼繞阿~
回來更慘，中秋連假碰上颱風
從高鐵台中站回彰化，週日晚上下雨
視線很差想說來高鐵的路線還有點印象，憑印象慢慢騎回去，應該ok
結果回路線有些地方完全不同，剛好路上又沒機車可跟
我只好就真的停下來，等車!!
就算只騎20我也跟
才知道有個彎要待轉 好像是涵洞(是嗎??我還是搞不清楚)
出了洞又要馬上左轉，結果突然就上大肚橋了
還有出洞左轉有個格狀的排水孔，轉彎時，可能雨天路又不平，後輪滑了一下
嚇我一跳，幸好沒摔，不然很慘...
前幾天去換胎了(後輪磨平了)接著往彰化方向還有個叉路，左邊是個洞，右邊才是彰化
我只看到洞上的地標(忘記是哪?草屯??)
後來騎第二次才看到洞上旁邊有個 像是路人用顏料塗上的右邊往彰化
真的是要當地人才知道正確的道路該怎麼走...
過來人...
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