• 8

上班日機車道永和上"福和橋"下羅斯福路方向每天必塞~~~哪位神人能解答小弟疑問??

樓主,我之前住中和,要到忠孝東路上班,我的路線都是過永福橋走新生南三段,如果你可以提早到8:30到永福橋,我可以跟你擔保9點前到忠孝東路三段!

鼠鼠 wrote:
小弟天天騎車上班都要...(恕刪)

福和橋出車禍最多的時間是下班不是上班時喔!
是公館往永和的機車道非常窄,遠遠看到機車道塞道橋下就知道又發生車禍了
6~7點車禍發生率算很高,但小弟我觀查過,晚班下班和加班結束時的第二波車潮是在10~11點
這時才是我最常看到機車道車禍的地方
要解決只有一種方式...
就是大家往南部遷移...
別在一堆人擠在大台北了...
MIDAP wrote:
20年過去了
台灣根本沒進步阿

20年前就在塞了 塞到現在還是塞 而且更塞
唯一的差別就是機車的車款變新了???

可悲

要改變規則 就是要靠立法院修法
修改規則


但是
看看我們的立法院現在在幹嘛?
還在互鬥

還在打架 爭吵 那些立委薪水照領
假照放 日子照過

該審的法條 該過的法條 該修改的法條
一條都沒有


老百姓照苦
企業照苦
被過時陳舊的爛法條綁得死死


繼續塞吧

看看要痛苦到什麼程度才會清醒


看看對岸大陸都在搞試辦自由貿易區了
台灣還在這邊爭東爭西

政府要蓋個公共建設一堆環保團體跳出來反對
沒有建設就沒有進步
沒有進步大家就要吃土了啦


等以後連22k都領不到 我看誰要在乎什麼狗屁環保
連飯都吃不飽的時候再來提暢環保阿
...(恕刪)
打架是立法院天職,他們不打,難道人民上街頭打?
個人覺得 每個紅燈都將近90秒 實在是 目前塞車的重大原因
每個路口 都40-60秒 不是能夠 將一批一批的車輛 放出嗎
為什麼要塞住一大堆車 這樣一大堆 90秒也不夠

是哪個天才想到要把每個路口紅燈 搞到 90秒以上的

aids2202 wrote:
那你可以走走看早上八...(恕刪)


那是他拍照的時候車還真少...

福和橋應該是機車最會塞的無誤

最扯的連假完都會從橋頭塞到快僑尾
那麼小的路擠近這麼多車不會塞才怪,但是政府就是漠視
好像沒有看到有誰有比較有建設性的意見,只有看到抱怨說沒有作為

有沒有哪位鍵盤交通部長可以提出建言呢?
該換黃牌了,用金錢換時間

^_^^_^^_^
你可以改走永福橋再灣汀洲路或羅斯福路,完全不塞車!
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?