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SMAX 尬上TIGRA 實測影片出爐囉

加速是靠扭力~ 這點大概對某些人很難懂~

兩台扭力差不多~ 但傳動搭配~ 車重~ 還有輪圈大小~

S-MAX 加速不猛爆不意外~ 但引擎運轉震動和操控感應該不錯~~

把 S-MAX 改成 12 吋胎應該起步就變快了~~


hran wrote:
Tigra 150 ...(恕刪)


如果真是如此~只能靠改裝避震去強化了

我是有看到地瓜的RB~裝上去看起來好銷魂
Hyde671 wrote:
地瓜一開始看覺得醜現...

現在路上看到有種莫名的霸氣(恕刪)

我覺得一個小綿羊,會有甚麼霸氣,我真的很好奇欸= ="

他沒有檔車(重車外型等)大羊車..顯的更大台
要聲浪好聽也沒有....
兩項都沒有該如何形容小綿羊能以霸氣形容= ="

可能想每個代步車小型速克達霸氣亂洩凌人可能會誇張到...

所以這台車是屬於代步長程車款,而且台灣YAMAHA本身就不是以速度去形容他....
但是比較好笑是光陽速克達以速度來推廣,我到覺得代步車還能有甚麼速度....只是增加路上小屁孩亂胚車!!
光陽這個廣告詞在國外推廣肯定被打臉!!!

所以各有各的好^^
三歲真的就很帥4429 wrote:
跑步是靠耐力~ 這點...(恕刪)


註冊只是為了來說些543的?
五月23註冊,這麼勤勞用新帳號發文
怎不用真的帳號理性討論?

~當你看別人不順眼,是因為自己修養不夠~

高元仔 wrote:
smax 抖動很小,...(恕刪)

車架並非完全不能改
也是可以焊接補強
祝大家年年都有頭香可以插!
車還沒上市,考驗太少,現在論定骨架好壞言之過早。
等六月初開始交車,那時一堆車主/改裝店家會開始開箱,一堆心得實測都會陸續岀來,那時比較有參考價值!!

現在都是看圖說故事,差異也大!!

還有後續銷售量也能證明這車好不好,接受度高不高!! 不是數據好看就一定賣的好哦!!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
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