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開放150以上機車上快速道路(5/24新增)

這種看了聽了就知道一定是吃大便的鬼消息…
應該是沒有什麼值得討論的空間吧…
和大型重機要分兩階段考試是一樣的…
都是空穴來風…

然後大家就跟著一路補風捉影…

唉~~~~~~
我覺得要超過151CC以上 可以上去

150以下全台灣車輛太多了 如果在上去快速道路 我想那就不叫快速道路

而且很多人機車騎士的觀念不太好 可能還需要改進我們的考照制度

如果151CC以上車輛一樣更改為黃牌 這樣方便管理

jiexikaj wrote:
以目前的用路道德水平...(恕刪)


看看目前的道交法 說真的路權一天不完善

有誰會願意花大錢去買不完善的路權

三不五時就要被人用大小眼看待

在說 開放禁行機車 直接左轉 上高架橋 本來就是當初政府承諾開放的


真要實施150以上的上快速道路,
最簡單的辦法就是排氣量151以上到550以下的機車一律改成黃牌。

但,那些公務爺們願意做事嗎?即便151到249的機車可能只有幾千輛,
他們一樣會用造成交通紊亂的理由打回票~~

khn wrote:
真要實施150以上的...(恕刪)


其實路權開放也不必一次到位~可以先從開放高架橋做起~
只是上橋的話,就不必要求速度了吧,政府不必要的限制,不隨時代變遷而調整,讓人感覺很落後…
若真是如此小弟要換nsr了
0到100不用5秒
國外都可以
到了台灣就變通通都不行
而且大眾也都被洗腦這樣才是正確的
可憐的台灣機車族
台灣不論機車汽車道德水準差這麼多
上快速道路 我看會有更多車禍發生
再來現在也常有不少100~125機車騎士 自顧自的騎上快速道路
我要賺大錢 我要學著賺大錢...

PhilLee23 wrote:
就算是快速道路, 也...(恕刪)


快速道路是有限速沒錯.....


但那些汽車的時速絕對不只如此............

而且"錶速"(實際速度決不只如此)80KM以後的加速呢?要拖多久才能到100"錶速"的加速呢?
要加速超車時呢?大家都快速瞬間通過,而有些大車在你後面 按喇叭要你快一點呢?

這些只有150的瞬間加速,我看只有地瓜150& RCK 180 免強可上而已!!

小車....還是不要拿生命開玩笑嚕= =
除了排氣量 我覺得應該要將汽缸數也列入考量

單缸250跟四缸250在時速80以上再加速的性能差滿多的

但我想官員們永遠也不會懂這些的
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