說真的,原廠車在巷子裡面騎8、9千轉,也比大改車在巷子裡面只騎4、5千轉來的大聲(如果排氣管不是改得很大聲的話),原廠車你怎麼檢舉都不會被罰的,可是這就造成了民怨,跟受理單位的困擾~我比較傾向路上臨檢,台北這兩年常會有警察在路邊,等紅燈時就去看有沒有酒駕,還有機車排氣管,聲音過大或是改裝誇張的就會被叫去旁邊。最近我家這邊還有一台電動車,每次過去聲音比機車還大聲,只輸那種改超大聲排氣管的機車,這又要怎麼檢舉,沒車牌XD改裝管也不是沒得選擇,硬要選大聲的被檢舉剛好而已,我的車之前也大改過,排氣管用訂製的,太大聲還送回工廠重做,我自己也不喜歡大聲,而且大概2年左右就要換新排氣管,因為會漸漸變大聲,以前老車的排氣管價位還好,現在5期噴射的排氣管一隻都可以訂做快兩隻全白鐵改裝管,而且一樣2年左右變很大聲,一台原廠車管沒破誰想沒事換排氣管,還不是繼續用。
vsniperv wrote:說真的,原廠車在巷子裡面騎8、9千轉,也比大改車在巷子裡面只騎4、5千轉來的大聲(如果排氣管不是改得很大聲的話)...(恕刪) 口訴,如果那巷子原廠車可以騎到89千轉,大改車會沒給他客氣拉到78千轉嗎?而且你說不是改很大聲的管。。。另外,電動車最大的問題不是沒聲音很危險嗎?可以比機車大聲似乎不是電動機車的問題,而是像故意拿音響在外面放一樣。
有點好奇,不知道檢舉網站所說的:『經查證時為不實或偽造之違法行為,有可能須負起相關民事或刑事責任。』這個項目是會如何處理?或是只寫好看?上個月我也接到一張車輛噪音檢舉,需要至指定地點驗車的通知單,問題是,遭檢舉的那輛車是原廠的,而且大概5個月沒有牽出來騎過了...檢驗結果當然通過而且音量還低於違規限制不少,當初收到的通知單上只有寫車號、車色、檢驗地點等等,沒有被檢舉時發現的時間跟地點...這根本就整人啊...
通常檢舉完大約一個月會接到環保局的電話,因為有些機車我來不及拍照,所以會電話來詢問,然後要求你要檢舉的話盡量附上照片,不然他們會優先處理有附照片的這樣.....檢舉比較累的部分在於要記得看到噪音車的時間地點,然後沒有行車記錄器的還要拍照,拍照的時候要把車牌跟排氣管一起拍才有效,大概就是這樣了。PS:雖然說檢舉噪音車沒有獎金,可是我去年只檢舉不到十輛,有被環保局通知有抽獎活動,我抽到了小七禮卷五百元喔!!!作個良好市民之餘又有成就感,可能還有禮卷拿,何樂而不為呢?