KRC wrote:
目前我是騎過GTR ...(恕刪)
看評測文G5和G6已經是不太一樣的兩台車
G6沒有龍頭輕的老問題 , 但也較沒有G5的靈活輕巧性
看官方車高 車重沒什意義
除非差20-30公斤 , 車尾高度和扶手設計還比較重要
車高也不是座高 , 座墊寬度也不同
實際去車行試騎就知道答案
roger4259 wrote:
看評測文G5和G6已...(恕刪)
評測文僅供參考！
我個人的感覺也僅供參考！
最近騎過G6.是因為上上禮拜的試乘會
以前騎過朋友的G5！龍頭很飄！輪胎稍為用久一點~過坑洞亂晃的程度更大
不論過彎還是直線、G6的龍頭一樣是飄！傳來的拉扯感明顯比別家的車還嚴重
以前G3的時代、車身配重比較佳、龍頭也不會亂晃、不論直線還是過彎的穩定性都好多了
如果妳是習慣龍頭有點重量的人...g6就不是個好選擇了
g6的車身配重真的很奇怪！別家的車~前後可能是4:6！但g6卻給人一種3:7的感覺
所以從操控性來說、只要不穩就沒太大的意義了
馬桶
g6的馬桶帳面數字大是大~但型狀不好！不平整、空間並不是很好利用、有些帽子根本吃不進去
aero馬桶帳面數字小一點、但是深度與平整度較好、塞東西的困擾比較少
引擎馬力上來說
這不用講了~g6絕對完勝
保固
多爬文就知道~光陽的保固雖然很棒！
但除非店家很熟、願意大力幫忙、否則保固大多都是看得到吃不到的
維修保養
大家不要再五十步笑百步了
千萬別以為只有yamaha的零件、維修保養最貴
現在光陽的主流車款、零件、維修保養一樣貴到你會吐血(便宜的v2之類平價車款例外)
花費
aero加92就好了、光這點就省不少錢了
輪胎
雖然大家都說12吋比較穩
但其實差距沒有大家口中說的那麼大，很多人都把12吋的效果說的天花亂墜的
更有不知多少人、10吋與12吋、自己根本騎不出來差異在哪
唯一最大的差別就是、換輪胎的時候
看到10吋輪胎售價、再去看12吋輪胎價錢、保證妳會哭出來~心痛到極點！
我個人的看法是
不論那些有的沒的配備多美多好看
這些亂七八糟的燈終究只是給別人看的
騎上車時！這些燈自己根本就看不到嘛~
自己感覺車好不好騎~騎起來順不順手才是最重要的一點！
至於車吃不吃機油！這沒什麼好說的~很多車主根本就沒遇過這種事！大家別一直拿這來說嘴！
有些人不管什麼車、買回去問題就是一堆
有些人買啥車都順~根本就不會有亂七八糟的毛病跟問題
買車這種事、人品好才是王道！
料件貴的嚇死人 
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