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新車為什麼三百公里要換機油 齒輪油

手冊上寫說第一次換機油騎乘500km或一個月
板上幾乎都是300km換
兩者有差別嗎?
主要是新車齒輪和汽缸 以勤內部個零件都處於咬合狀態 鐵屑很多~ 這些鐵屑在汽缸裡面和機件同時摩擦 短時間看不出來 時間一久 會
1.引擎聲音很大聲
2.漏油: 鐵屑高溫高壓的狀態下 藉由機油幫補加壓摩擦到內部油封和墊片 導致漏油 漏油事小~ 騎到機油都露光 等於大修~ 很多人引擎壞掉就直接再買一台了~ 懂車的都知道 再怎樣換新的零件 只是暫時延長使用時間而已 有的大修幾乎就是半台車的錢了
3.沒力:新車的機油裂化 比舊車更加嚴重 不外乎就是磨合狀態 沒有及時更換機油 你會發現 跟你同時間買的車 怎麼才1-2年 你的車比別人慢那麼多? 因為新車養缸最重要 沒有養好 表面上騎10000公里 實際上磨損的狀態可能已經20000 甚至30000KM

4.容易熄火~ 因為劣化的機油會親時汽門油封 導致汽門積碳速度永遠比清洗的速度快(不要跟我說你每天拆引擎蓋下來洗積碳) 汽門有積碳 導致待速(等紅綠燈的時候) 因為排氣門OR進氣門沒有完全密合 混合比失調 導致熄火 嚴重一點就是騎到一半熄火 後方車輛直接追撞 如果是轎車 貨車 聯結車撞上來 後果會如何?

5.加速不順 明明是買新車 為什麼連20年的老迪爵都把你秒殺連尾燈都看不到? 很簡單 沒有正常的保養~ 會影響汽缸壓力對燃油效益產生影響 火星塞一直濕不打緊 還會讓未完全燃燒的混合氣進入排氣管~ 就是真正的砲管 騎到一半就會"蹦" 不輸開槍一樣的大聲

後續還有很多影響 再慢慢補充~ 如果200塊 甚至150的機油錢對你很重要的話 我也不干涉~ 不過我自己都跑300公里就換就是了~油還沒漲之前我就買了20箱 結果原本一罐650 線再漲到800 進口油真的好貴= = 不過一分錢一分貨到是真的 哪個廠牌我就不廣告了 很多油都不錯看你使用感想 我推薦的你不見的覺得好 相對的J大推薦的300V 我覺得油門好卡 可是他們用很開心就是了
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