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110雙避震vs125單避震

Addres 單避震125,認真殺起來 什麼115 110的應該都去旁邊吃灰了

沒有雙槍避震一定比單槍避震穩的道理

GT125 G4 悍將 V1 RS 這些車避震器只要換一隻,換過之後要舒適有舒適 要穩定有穩定
有些人、有些事、有些話

roger4259 wrote:
100 110cc ...(恕刪)


其實我想說 路上看 , 100/110幾乎是女生和小屁孩在騎的

這句感覺是重點 考慮一哥是因為他車廂真的蠻大的

有些人真的喜歡大人騎小車 之前看過一個身高跟我差不多180出頭 但是體重就比我重了許多看起來有8*

的騎many....

車大也有他的困擾 雖然比較穩是沒錯啦....

Ken誠 wrote:
Addres 單避震...(恕刪)


只不過GT風評是沒有很好 原本就GT125 SUPER和GTevo考慮

路上隨便看都是以前的GT125EFI 感覺跌價好兇 (雖然我不考慮賣車啦)

可能是跟其他車款比起來較平價 所以搞的量產吧

過一年的車可以跌到快20000
騎過ADD車系,你就會知道單避震車,不輸雙避震!!

shine heaven wrote:
騎過ADD車系,你就...(恕刪)


有些雙避震 細的跟什麼一樣 .... 試騎看看就可以知道感覺
成本考量~~~我騎過

我是從jet power 換 鐵拳125
原廠避振不要想有多好
發錢改裝都能改出你要的效果
法拉利不是最快 吹牛的嘴砲最快 杜卡迪不是最好 知道危險的最好

寧Ning wrote:
只不過GT風評是沒有...(恕刪)

GT125 EVO採用跟GR同一顆引擎 省油取向
GT125 SUPER (可以當成噴射悍將)採用跟化油GT同一顆引擎,也就是悍將(R1)系列的HAM引擎 有力取向
GT125 EFI 不知何種取向採用GY6引擎這顆引擎沒力 沒比較省油,唯一優點大該就是保養維修便宜了點
(GY6引擎 豪邁 迪爵 阿帝拉 高手 金發財)
雖然都叫做GT但是就只有一款GT的改裝淺力較大
GT125 SUPER

如果說GT風評較差,那是因為GT125 EFI的舊引擎造成的...
有些人、有些事、有些話
在一般小白牌車的範圍內,個人的經驗是單避震靈活,雙避震穩定,
lora2266 wrote:
原廠避振不要想有多好

要看甚麼廠,跟甚麼價錢的東西,
隔壁版最近有台Y廠後單避震很熱門,價錢約4XX K
前單避震的B廠大概要1 M以上
大叔是 萌Style (笑)

Ken誠 wrote:
GT125 EVO採...(恕刪)


真的 現在滿街看到的GT都是GT125EFI 跌價也超兇
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