很容易被風向這個因素所影響，
順風.逆風.側風的有無和大小，
可以讓跑出來的成績很好看也可以很難看。
曾有個經驗是兩次測試中車子設定條件不變，且兩次測試間隔約10分鐘以內，
除了風向這個因素外，其餘皆相同，
只知一次應該是大或小順風，一次可以說是沒風。
0-100可以差距到5秒，極速可以相差4公里。
所以某些車種測出跟以前差距甚多的結果，
基本上應該是能夠理解的。
Peter_Pan_A wrote:
兩輪誌真的很瞎
超五１５０哪裡慢
既然都沒上榜也沒有測試數據
還是歸類於隱藏車款
至於測試出來的數據也太瞎了一點吧
只要有實際試騎過主流車款
都知道哪會差這麼大阿
ＯＺ１５０淨重１１０ｋｇ
超五１５０淨重１１７ｋｇ乾重１０７ｋｇ
ＮＦＴ乾重１２６ｋｇ～～淨重少說要在＋１０ｋｇ
ＲＣ１５０乾重１１５ｋｇ～～淨重１２４ｋｇ
地瓜１２５或１５０乾重１２８ｋｇ～重量既然一樣～淨重少說要在＋１０ｋｇ以上
ＲＣＫ１５０乾重１２６ｋｇ
ＲＣＫ１８０乾重１２８．．９ｋｇ
以上重量差異這麼多～～～測試出來的數據會不會太離譜了點
要幫也要有技巧一點的幫～～差這麼明顯是在騙３歲小孩喔
ＯＺ１５０既然會輸少超五１５０一齒的ＲＣ１５０
和重了快２６ｋｇ的ＮＦＴ
超五哥被打臉了
沒關係不要哭
不服氣的話可以去找儀器來測試
別跟我說你是憑感覺喔
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