為什麼HONDA不再台灣設立工廠生產機車?? (第6頁)

持久最重要

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51樓

2012-06-06 1:10

台灣的平均薪資快要比東南亞低了
來台設廠很划算的
上次有位大哥說台灣本田有設立二輪部
聽說整天無所事事啊

國產喜美雅哥 FIT CRV都賣的比日本貴了
如果真有機車
豈不更貴

kbs

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52樓

2012-06-06 11:03

就算進來價格確實也不太可能太便宜，話說國產車也沒便宜到哪裡阿

HONDA只要比進口商更便宜我就滿足了

yoshifumi

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53樓

2012-06-06 13:16

台灣的小排氣量機車生產實力已經不輸日本,所以來台設廠價格就輸人了根本不用拼了!

iceshark

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54樓

2012-06-06 14:58

achihemi wrote:
雙凸...我的刺激5...(恕刪)

政府保護剛起步欲扶植的產業
出發點是正確的
但是保護了幾十年一直在原地踏步甚至退步
這樣的產業還保護個頭?再說保護產業時間也太久了吧...
扶不起的阿斗就算撐了幾十年他還是阿斗...

沒有競爭就沒有進步，
愚昧的保護政策只是肥了業者卻苦了消費者...

ai3hwa

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55樓

2012-06-06 15:27

wesho wrote:
為什麼HONDA不再...(恕刪)

就算真的做了,也不能直接就從工廠出貨運到各經銷商賣給台灣

這是有進出口的問題,他不能直接掛honda

lily5200yabe

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56樓

2012-06-06 15:56

wesho wrote:
為什麼HONDA不再...(恕刪)

台灣市場小

三大廠就飽和了

輪不到HONDA來

orea2007

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57樓

2012-06-06 17:33

lily5200yabe wrote:
台灣市場小
三大廠就飽和了
輪不到HONDA來

台灣市場小，那香港怎麼辦？
新加坡勒？
香港人那麼少，各廠牌車輛
可是百家爭鳴。

VENOMXION

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58樓

2012-06-06 19:24

福斯之前也有傳出消息
後來不了了之
來台設廠跟對台銷售不是同一件事
要招商大公司
政府沒給一張已兌換的大支票
誰會來...
本田在泰國、越南有二輪的生產據點
對岸也一堆關連会社
今非昔比
不是一二十年前的環境
以台灣腹地跟現在情勢
來設點
會有什麼利基或是對它本身有大的附加價值??

台灣以速克達為大宗
單看這個部份
國內市場也許很大
但要作銷售決策
不是1+1等於2這樣簡單...

還認為台灣市場很大的
真的太看好台灣目前的經濟狀況