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計程車司機這樣說對嗎? 乘客開車門害女騎士撞癱 運將判賠1200萬

那就要問,政府為什麼要學日本設立【機車停等區】?

用意不就是在車輛靜止時,讓機車溢流至前方,在綠燈時讓加速較快的機車先行疏通嗎?

台灣不只駕照是集點來的,連計程車營業執照也是用紅利點數換來的!
根據蘋果報導,『停在車道上等綠燈時,女乘客突然付錢說要下車,她推開右後車門瞬間,騎機車的許妙禎「砰」地一聲撞上車門摔飛出去。』

連結:客開門害女撞癱

如果事實如報導,停在車道上時,司機還沒有靠邊,乘客就自己下車了。那這位司機真的滿衰的。

如果在乘客表示要下車時,司機有告知要等他靠邊再下,而乘客仍執意下車,(要能在法庭上舉證),或許責任可以減輕一些。

個人以為,機車騎士的同車道超車、右側超車的行為,也是司機可以主張肇事責任歸屬的一個點。

台北市沒車時騎在雙線道外側車道的路中央
還會遇到汽車跑過來鱉車
然後搖下車窗說
幹 摩托車不會騎路邊喔 <--原音重現

兩輪被逼到騎路邊
又被說成是亂鑽
乾脆路都給四輪走
禁止兩輪販售算了
事實上
應該把那女乘客找出來,
路中"隨興"開車門,害了兩家人
找的到嗎??別傻了 ... ....
breakryu wrote:
台北市沒車時騎在雙線...(恕刪)


你我都有機會坐計程車,未來也許倒霉...也都有機會去開計程車

如果都自顧自的,這樣的問題永遠吵不完

安裝門內鎖,有婦女搭乘安全的疑慮

不安裝,難保這樣的事情不會再度發生

光會兩造指責一點鬼用也沒有

光罵別人不讓你的網民,就從今天開始好好禮讓給每一個其他用路人吧

不管你是開車還是騎車的~

沒有要吵架~只是只有這樣大家都讓來讓去,這類的問題才有可能解決

不然就光那幾個在讓~有個鳥用



東看西看 wrote:
新聞播的乘客開車門害...(恕刪)



愛惜生命 機車請走快車道

傻傻的避開禁行機車 就是拿生命去賭而已

反正政府就是要機車族繳費才能走安全車道 為了生命就乖乖繳吧

計程車司機自己有錯沒錯
但女乘客問題更大吧.......

我就遇過這種突然開門的情況
死不要臉的堅持自己沒錯還說歡迎提告
雖然開計程車是很多人的謀生方式

但是我不得不說....

計程車少一台算一台

看看在塞車的時候,有"三大"亂源

1.公車
2.計程車
3.給羅駕駛

wetty wrote:
如果事實如報導,停在車道上時,司機還沒有靠邊,乘客就自己下車了。那這位司機真的滿衰的。
...(恕刪)


司機哪裡衰?我個人認為只有司機供詞,很難認定是否是乘客執意要下車,難道下車前計程車司機不用收錢嗎?司機絕對有責任與義務告知乘客,阻止其下車!

身為一個計程車司機絕對要比一般人更遵守交通規則才是,何況本身駕駛就要負責車上乘客的行為
,副駕沒繫安全帶罰誰?機車後做沒戴安全帽罰誰?更何況是營業用車。

我之所以舉公車當做例子,就是因為早期公車載客可以隨招隨停,成為亂象,後有規定除非在站牌,否則不得停車上下客,還有下車時絕對會提醒客人小心注意機車!

100% wrote:
大家好像忘了一件事超...(恕刪)
'
如果左邊是禁行機車
小黃已把左邊剩餘可以走的路都堵死
那就只剩下它的右邊可以走

不然幹嘛規定靠邊停車上下客的距離要小於邊邊60CM
直接堵死了就不會有人想鑽

今天算這計程車司機倒楣
因為路上不是只有這台是這樣停車
公車...自用車接送人時,也都是慢車道就直接停了
看到恐龍就迴避,看到美女就沒力。XD
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