mobiletnt4 wrote:
原廠整組的離合器，價格應該在1500元上下...
修完了再來問零件價格，只是傷心而已。重點是傷心完了，有沒有能力自己DIY?
我第一次給車行換GY6副廠離合器組+皮帶+普利珠，花了快3000元。之後我就買工具自己DIY了，你問我有沒有省到? 這個嘛，若是把後來陸續購入的工具算進去，基本上還沒回本，但施工的精度比車行好，想拆就拆不必考慮工資的問題，把它當成在玩積木，樂趣無窮啊!
至於工具嘛，比較容易壞的只有十字螺絲起子，其他大多數可以用一輩子...所以會隨著時間拉長，DIY的成本會愈來愈低
)
如果單單只是買那些拆裝傳動的工具
不管你是買電動扳手或純粹只是買手動工具(怪手,強力扳手等)
這些花費你大概拆裝傳動整理清理三次就應該都回本了
yanyu_911 wrote:
很多人都亂教別人,什麼貨比三家(再修)不吃虧...
我告訴你...修車這種事,總有一天等(宰)到你 大條的
*小條的讓你比價,大條的你跑都跑不掉
修車不是說不要去比價,而是去培養一家能信賴的店家
熟了 多半不會算你太貴,起碼修起來很放心
yanyu_911前輩說的有一番道理，培養一家能信賴的店家是不錯。
其它車業有直營店，公開透明的報價單，令人信賴。
1.汽車修配廠有直營店，例如: Nissan、Mitsubishi。即使是區域經銷商，電腦連線報價單，依然是公司統一報價。就算是女生不懂車，開車保養也可心安。
2.修完車，修配廠會打電話關心，原廠設有客服部，對於旗下的修配廠有控制力。
機車無法避免的問題。
1.很少直營店。
2.很少楷模旗鑑店，可讓店家技師、老闆在職教育。(便利超商好像有)
以上是陋見，還請多多指教。
但是剩下的東西我覺得一定沒什麼問題
因為我每次去煥皮帶 都有不同家的老闆說我傳動快壞了
啥鬼的 叫我要全換一換，結果都過了兩萬多了也不見問題阿
我女同事最近還有換到油門線1500的火星塞600的 這才叫黑阿～～
我以前信任一家車行，零件不見得便宜，但是不會亂敲.
顧路時，還是會幫忙拖回來.
現在我換到一家光陽直營店，老闆技術更好也不亂敲 --->家裡有錢，店面是自己的
之前上一家(已經搬家)覺得不錯.當初換H殼是1850元 小貴.
現在換這家直營店，他說換H殼只要1400元含工資.
最近還讓他幫我調整 後輪擋泥板(被大鎖撞歪)..上星期六還去調整一下節流閥控制螺絲，讓ECU數據更好..完全免費
而且店家光是一些工具就準備齊全.
題外話，我的噴油嘴用超音波清洗機，洗了3次才乾淨.之前不到2000公里，去別家做過吊點滴清潔，另外別家車行催油門還是覺得我的車怪怪的；因此到這家直營店做超音波清洗機清洗。此機器可以檢查噴油嘴噴出狀況，吊點滴方式 我是不建議，因為不能檢查噴出狀況.
所以找一家信任的店家確實重要，現在車子騎得很順.
自己不會拆，要就自己學..否則亂拆小心曲軸螺紋滑牙.
這是少數人會弄壞的地方.
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