NYPD SWAT wrote:
要解決交通問題，單靠...(恕刪)
公車只是大眾運輸的一種形式，若運量需求過高，當然是選擇輕軌或地鐵來做為路線系統。
張著嘴 流口水 wrote:
如果把圖片上這些汽車...(恕刪)
你不可能只靠私人載具來解決交通問題，只要流量一高就算大家都騎機車也一樣塞給你看。
私人載具閒置時必須浪費都市空間來停放，相較之下大眾運輸省下的停車空間非常驚人。
私人載具一多，一樣得犧牲行人的空間來做為車道使用。
你只有想到燃料消耗，但忽略到都市中同樣寶貴的空間使用問題。
除非都市中所有建物都有內建停車空間，否則就必須像現在一樣到處設置路邊停車來滿足停車需求。
而為了不壓縮原車道數的情況下就必須拿路邊原本行人的空間來開刀。
再說，大眾運輸車體空間較寬裕，可以使用電能，電能的轉換效率比燃料引擎來得高。
碳排放量問題只需從發電廠等能源供給處所解決就行了。
大眾運輸才是根治都市交通問題的方法，就像英國、日本藉由百年來的大眾運輸發展得到的成果一般。
以東京這個全球最大人口高達三千萬人的高密度都市來說，能夠有今天這樣的交通流暢度已經算是一個了不起的成果。
機車雖然便利，但有其不易管理的特性，尤其台灣執法多未落實，其機動性同時也會成為都市毒瘤。
