聽到這句話 我笑了!!本田 HONDA 是做機車起身...妙法村正 wrote:我有問題 HONDA不是造車的嗎???那 HONDA的機車 能騎嗎????????????????????????.(恕刪)
http://www.eprice.com.tw/motor/talk/45/4693/己經有進一步消息有關新的125動力單元,說真的今次本田定下制高點真是不能看少,能夠在耗能,排放和動力3方兼顧得來,仲可以把造價和構造降低.不約而同,pgo都是以降低摩擦力作出發點.真是令兩陽,山葉情何以堪,用以前引擎加入新技術或水泠就把價錢訂那麼高.
mv1028 wrote:本田:隨便搞就一台水冷13P的125了...還有Idling Stop兩羊:(抖抖....) 阿對了! 我們找ARTC一起搞他 台灣萬稅~~~~ 可以繼續凌虐呆胞囉 咪啾~ 最近想買一台國產速克達所以做了點功課,想請問大大,目前國產兩陽的空冷150馬力值不是都有13.5?即使水冷的彪虎125馬力也有13以上不是嗎?當然國產車賣太貴是該譴責一下,但是馬力值看來不差阿,還是honda標榜的是輪上馬力?
PCX 你去看過車 體會過後你會覺得 泰國製的 不輸日本製的它決對是一台好車 !!!而 SUZUKI 的 GW250 我個人認為它沒什麼特色純脆就是針對大陸車市 廉價的雙缸車HONDA 果然還是 二輪車的領導者不像台灣車廠 只會在廣告上 飛天頓地本田的車 都很優雅 好騎 耐操 省油 科技
妙法村正 wrote:我有問題 HONDA不是造車的嗎???那 HONDA的機車 能騎嗎????????????????????????) HONDA是做摩托車起家的。日本四大廠只有本田原來就是做摩托車的。YAMAHA從修鋼琴、做鋼琴、做樂器,最後才靠製作樂器的金屬加工技術開始做摩托車。SUZUKI是做紡織機,但日本紡織品不敵美國便宜的產品,為求生存靠精密機械的技術改做摩托車。KAWASAKI是做重工業的,原本就家大業大就不提了。另外BMW最早是生產飛機引擎的,受到德國戰敗被禁止發展航空業,BMW才轉型做摩托車。