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桃園中山路巧遇測試車~


我只要求



擋泥板短一點



排氣管高一點



這樣就好^^

PT-教士 wrote:
現在的國產車幾乎都走...(恕刪)


說得太好了
詠昭 wrote:
改個外殼,拍個廣告......

一堆人就買單了...........

可惜我不吃這套~~~~~~~~~


不然你吃哪一套??

搞個一邊只有彈簧、一邊只有阻尼的倒叉這套你吃嗎?

還是跟五萬多元國產車一樣的噪音、懸吊,然後編制新名詞的這套?

還是單缸車的廣告中卻發出四缸車聲浪的這套?

你吃哪一套?
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
reebok99938 wrote:
應該是 CYGNUS-X KING


噢拜託不要
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
calidof wrote:
難道是新勁戰的新進化改殼版.........
引擎不知有沒進化...想必是...不然也加個油冷排加減對引擎散熱有幫助
也說引擎有進化


原廠的引擎何需油冷排?沒有必要的東西一昧的增加,只是徒增成本罷了。

Fighter改來改去,有好騎嗎?

Racing弄個兩光倒叉,有比較穩嗎?

成本增加後轉嫁到消費者肯定是真的。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
PT-教士 wrote:
現在的國產車幾乎都走:全新外殼萬年引擎驚人售價的定律…


你是指改了無數無數無數無數無數無數次的G5嗎?

穩定的產品這麼喜歡把它淘汰嗎?

然後一直推陳出新,消費者就是傻傻地一直當小白鼠,以為花錢買新技術
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
啥時才能輪到馬車出新款...
Cromarti wrote:
我只要求擋泥板短一點...(恕刪)
我只知道YAMAHY要出150cc

不知道哪台車要改150

我把我家的"大路易"用膠帶綁一綁..變身成一台測試車!!!!
wwerockkevin wrote:
今天上班時遇到一台測...(恕刪)

chiayingcool wrote:
真‧新勁戰新勁戰‧改...(恕刪)


超 新勁戰
你說活在明天,活在期待,不如活得今天很自在
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