想當初少年時也是給車行虎爛騙過當初原廠搭B排對四卡鉗去車某某車行看到他們有代理某牌避震剛好我後避震也是此牌所以就給這車行裝前避震結果卡鉗座不太合卡鉗太大會卡到輪框車行說還好他有認識的有機械可以處理要幫我送去弄過1~2天打來說車子好了是騎一下子也大致上沒問題就這樣騎了半年.....後來感覺煞車越來越抖快要無法使用的情況下簽去給朋友認識的車行一拆結果回去發現卡鉗被磨掉一個角...卡鉗座原本鎖點的動也被強制挖大(所以才不會卡到輪框)老闆說這樣很危險..洞被挖大如果鬆掉會整個卡死卡死一定是去種田了...從此以後不會輕易相信店家店家拆過的我回去也要自己拆一次了解原理才安心
netskidd wrote:迅光也是我大學時候的...(恕刪) 唉~我就不知道你騎的是哪一種迅光125家裡就買過二款迅光我姐大學騎的迅光125是較早期的大燈在龍頭上的我老爸後來也再買了一台較晚期的大燈在斜板上的二台都可以有操到超過100km/h125車種的超過100km/h會不會開始輕飄飄試過就知道了PS晚期這台迅光125紅燈起步到70km/h還是可以巴死一堆新車種125
plusalpha wrote:唉~我就不知道你騎的...(恕刪) 早期的迅光很多料都還是日本的,剛買的時候安靜到下坡用滑的時後,被載的同學還說是不是熄火呢那時根本沒甚麼錢改東改西,全原廠,雙載平路表速可以到110,單人就快120
三月魚 wrote:我也騎迅光,當年真的隨便騎都破百....(恕刪) 老迅光真的很會飆,十多年前騎我老哥的二手老迅,在市民大道金山到中山那段輕易就可以飆表速破百。但後來自己買的頂迅就沒這麼威了,同樣的路段大概到表速八十就上不去了,穩定度也沒有老迅來得好。