跟T2引擎同期出的,來比較比較,中國宗申今年新推出的250單缸30匹馬力以上. (第6頁)

mine406

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51樓

2011-08-04 6:00

sky904 wrote:
我覺得好笑的是，cb...(恕刪)

保護台灣的使用者...動力做大很容易超速
況且這顆引擎設定很保守...給改裝市場再X一筆
SYM工廠還有新菜色...別緊張

煥仔

煥仔
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樓主

2011-08-04 6:15

sky904 wrote:
我覺得好笑的是，cb...(恕刪)

看看人家的車架

看看他的懸吊

看看人家的連動式ABS

60km 定速油耗49.2km / 1L

(T2 40km定速油耗 41km / 1L )

只便宜人家一萬,看來HONDA的人都要餓死了...

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

kaka0426

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53樓

2011-08-04 6:23

連IPhone都made in china,你會覺得品質不好嗎~~?那已經是舊思維了~

TimSmith

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54樓

2011-08-04 6:54

煥仔 wrote:
只便宜人家一萬,看來HONDA的人都要餓死了...

那倒還不致於,

honda 要進軍做噴射機了.,

honda的噴射機不但便宜,而且比美製的更省油..

asuradaclamp123

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55樓

2011-08-04 8:08

對啊^^還說大陸產品差...大陸是有名COPY的王國
技術上從早期比較差到現在已經不知道第幾代了
COPY的技術越來越強.針對缺點在演進計算
大陸會降低馬力輸出的確會增加引擎的壽命
剛剛看完HONDA看來要進軍航空市場是有目共睹了
大概是想擴大版圖吧!^^相較於台灣...怎麼不學大陸
只會一直嫌大陸產品差怎麼的.國人對大陸的心態真的要改變了

howone007

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56樓

2011-08-04 8:20

@小老闆@ wrote:
中國大陸....聽到...(恕刪)

中國大陸的生產技術和材料技術已經都有一直在提升了

我們公司在中國生產的零件(ADC12材質)

因為最近在臺灣與中國同時由採購再發到外協廠重新估價

結果臺灣的價格比中國大陸低

所以公司就把模具從中國大陸運回臺灣修改後生產

但是

台灣外協廠生產出來的鑄件加工後表面縮孔比中國大陸多很多

所以不見得中國大陸生產的東西都是爛貨

中國大陸部份公司技術和品質已經比臺灣的部分公司還高了

臺灣的產品有非常大的比例都是大陸做的(成品)

然後掛臺灣公司的商標

成品或半成品過來臺灣

成品直接檢驗測試完成後

或

半成品的稍為組裝後變成成品檢驗測試完成後

就掛上MIT來販售

這樣說懂了嗎?

不要再葡萄酸了

這只會讓我們臺灣越來越沒競爭力

BIGHANCE

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57樓

2011-08-04 8:34

@小老闆@ wrote:
中國大陸....聽到就不敢買了......

歐洲設計....還是在中國開發.生產吧....

為了生命安全....不要買吧~!!!

人家正版的 BENZ BMW AUDI 都做得出來連路都鋪的比台灣平 (這是我最氣的)

所有熱門的3C用品也都是大陸製你台灣是要跟人家覽較比雞腿喔

去大陸大城市看一看

台北台中高雄的建設也不就算是個二級城市罷了

現在連薪資水平都快追上台灣了

多去見見世面不要再發這種看不起大陸的言論了只會被砲而已

禁止推銷

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58樓

2011-08-04 8:58

煥仔 wrote:
我看您是見鬼了.還是...(恕刪)

"汽車銷售量逾1萬台，較前年大幅成長48.84%"
其實三陽還有代理現代汽車

howone007

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59樓

2011-08-04 8:58

sky904 wrote:
我覺得好笑的是，cb...(恕刪)

有時候不是馬力扭力最大的車就比較快...賽車的話

是高扭力跟大馬力維持的轉速域越大的就可以越快.......這個工藝才是最高技術

馬力跟扭力做的比別人大

每家車廠都做得到

但馬力跟扭力維持的轉速域很小是沒用的

這每家車廠也都知道

阿丁仔

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60樓

2011-08-04 9:18

煥仔 wrote:
台灣真的有在用心在引擎的研發上嗎?目前看起來好似是有一點,不過中國的野心則是人人看的見....

台灣從來沒有自主研發新引擎的能力吧
只有製程能力跟修改能力