此車不但頭燈在龍頭上,而且根據日本本田官網的資料,
50CC版本一公升可以跑到空前絕後的110公里,
台規的100CC我實測騎二十幾年一公升也有約90公里的實力~~
因為它是本田四輪(汽車)部跨刀傾所有汽車科技來開發的,
其變速箱採用全球唯一與汽車相同的三段游星齒輪變速自動排檔,
效率極高極耐用(我的跑了二十幾年沒壞過),當年甚至有改裝廠出改手自排的改裝套件~~
而且這化油器引擎20幾年來從沒調整過一切保持出廠設定(因為調整螺絲早就都鏽死轉不動),
但是不論多冷的寒流停外面還是一踩就發(電瓶死十年了),而且驗車不管幾期都是一驗就過~~
奇怪??明明25年前用化油器就能年一公升跑110公里,而且都能通過各期環保檢測,
那現在的機車廠設計師是在幹什麼??都用噴射了竟然一公升才跑個三四十公里....
現在台灣仍有少數名流仍在奔馳,不過其歷史經典價值當然不可同日而語,
聽說光是整台車份的外殼就價值一台全新的速克達了,更別說是狀況良好的整車了~~
Roger陳
，雖然它油箱只有5.4L
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