我也有考慮買個30*30cm的隔離電磁波板,但要價500元,且機車也不好包覆,看來換車是最快的,因為至少不是全部的機車測試到的電磁波都很高,有些就都低於安全標準(10mg以下短時間曝露,2mg以長時間曝露)
另外很多人說家電有電磁波天天接觸你都不怕,騎機車幹什麼怕
電視,螢幕,電腦,電風扇,一般距離20公分以上就幾乎沒有電磁傷害了,所以不會怕
吹風機,電鬍刀,因為使用時必須貼近身體,無法避免電磁傷害,因此能少用就少用吧,
superwen wrote:
我只想知道有沒有修車的專家對這方面有研究或有解...(恕刪)
我想電磁波的來源應該有兩個, 你可以用你的表去量看看，不過量到的值只能參考而已。但是如果有好幾部車的話，倒是可以拿量到的值交互對照。
來源之一是發電機
另一個則是高壓點火系統
關於發電機: 發電機如果是全金屬屏蔽，這樣他洩漏出來的電磁波應該會比較小；如我不是的話，那也無解了。另外一個洩漏的管道是發電機接出來的電線，因為上面的是AC電壓，如果有加上濾波用的鋅系鐵氧磁蕊的話，就可以濾掉高頻電磁諧波。再加上把整流器(可在輸出加上電容濾低頻電磁波)放得很接近發電機的話(減短發電機和整流器之間的電線長度)，就可以避免電線過長而成為低頻電磁波天線。 車廠有考慮到這幾點的話，我想就可以大幅降低電磁波。
至於高壓點火系統，現在的CDI通常是DC-CDI(很早期的車子是AC-CDI，所以電磁干擾更嚴重)...所以在DC-CDI中會有一個線圈(ignition coil )把電壓從12V升到350V後對電容充電。只是其放電的頻率和轉速有關，所以轉速越高，放電的頻率越高，因此就會產生低頻電磁波，順帶會產生中高頻電磁諧波。我想解決的方式就是把那條高壓點火線降低阻抗或是加上屏蔽。但是這會有困難，因為傳導的是高壓，所以傳導線和屏蔽之間的隔離層材質就要考慮，而這一切都會影響到成本。
至於電磁波有沒有害? 我想那些持電磁波無害的人，要不要試著把家裡的無線基地台放在枕頭邊呢? 要不要把手機基地台裝在你家裏面呢? 還可以跟電信業者收租金喔!! 反正你們都認為電磁波無害，不是嗎?
superwen wrote:
最近買了一個測試低頻...(恕刪)
低頻電磁波與高頻電磁波同樣被列為2b致癌物，與塑化劑同等級！
但到底是多少的量，好像業界（低頻1000毫高斯50hz，833毫高斯60hz）和環保團體（低頻2毫高斯）還是各說各的！
低頻電磁波(電磁場)的穿透力超強.高頻電磁波只要鋁箔就能有效阻隔，而低頻電磁波（磁場）得用0.5公分厚的鋁板才能阻隔7～9成
不過低頻電磁波（磁場）的強度衰減與距離成反比，距離是最好的阻隔
也就是說，電器電線發出的強度，並不代表影響人的強度，應以人所處的位置測量為準（尤其是腦.內臟.生殖器）
較有趣的是～
你我每天在的馬路，如果你用高斯儀去量，應可量到有的馬路邊2～20毫高斯，馬路中甚至可量到100～300毫高斯，因為埋在馬路地下的高壓電只有1公尺深，反而比高20～30公尺的高壓電纜影響大！
很多馬路邊的低樓層住家內可量到5～10毫高斯，就是因為屋外的馬路下埋高壓電纜
superwen wrote:
還好01還是有人認真...(恕刪)
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