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150c.c.爭霸戰!7/19更新,整理版友們建議熱情建議與經驗分享

kitiaking wrote:
150的稅金會比較重...(恕刪)


台鈴的動力還可以跟YAMAHA比喔...? 有騎過的都知道那是此車的最大弱勢

車穩有大車廂加上油耗不錯才是這台車的優點...

新勁戰...是台欠改的車,優點嘛...就穩吧,再加上因軸距短,在台灣的超小賽場上較活躍...。

不看他的售價倒是可以考慮考慮...


選三陽 New Fighter ZR150 就對了.....


本身就是騎這台沒話說!!

047771407 wrote:
台鈴的動力還可以跟YAMAHA比喔...? 有騎過的都知道那是此車的最大弱勢



唔,勁戰馬力在125裡面算小,不是大家都知道的事情嗎= =
(不好意思,因為SUZUKI比較主流都是125的車,所以拿125的主流車比)

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

posen724 wrote:
也普遍反映車身高速會不穩
飆尾速比較極端我是很少
但是聽說是75~80以上就會飄了....

超5會晃?不會吧!!
你應該是看到G5的了
G5才會晃
超5已經改善G5會晃的缺點
st921418 wrote:
超5會晃?不會吧!!
你應該是看到G5的了
G5才會晃
超5已經改善G5會晃的缺點


我G5也跑過阿里山 台三 南迴就沒啥感覺,但是倘若你有掛後置物箱,那過彎煞車

就會出現後箱產生一種晃動傳到前輪,轉彎達到一個程度在按下煞車就會,例如轉到快底(低速時)
按煞車就會有後重力往前推導致前叉晃動,但這要有掛後置物箱才會有這情況。

一堆人神經敏感,自以為彎道車神,

反倒是新進站設計在砂石地很容易撇後輪

之前去台東民宿,民宿主人前廣場是全部放小石頭鋪成的地

G5順順騎出去不會撇就很順

新新勁一樣騎法會越騎後屁股亂撇... 要一直修正,騎到心驚驚,車主載我也是很怕撇掉

現場試騎KTR 也不會 ,就不知道為啥新勁戰會(同樣路線)....
勁戰+1~~~~這台超好~~雖然不是150C.C~但事CP值卻比其他的好
樓主真的不考慮PGO的車嗎?

真的不考慮X-HOT150扭力強~配備超值(雙碟金屬油管原廠魚眼燈)不用八萬的台灣精品嗎?

真的不考慮地瓜全新水冷引擎線性的全馬力輸出跟超值的配備嗎?

真的不考慮PGO的後勤保固讓眾家的車友讚不絕口?還有他不吃機油的基本品質要求嗎?

真的不考慮?.....不再多考慮一下??


好吧~那真的建議你買三陽 New Fighter ZR150特仕板~

絕對比光陽好的讓你維修不會心煩......
我投超5一票
現在騎的化油G5已經三年多
總里程兩萬五千公里
平常都每一千公里換一次大賣場88元的機油
每三千~五千公里換一次齒輪油
一萬五千公里的時候換了一次空氣濾清器(油耗變差)
最近才換了火星塞(換安心的~本來還是很好發動很好騎)
剛遷到車的時候表速有到117~現在只有109~
偶爾拉拉尾速清積碳而已
也不吃機油~
會感覺不穩大概是超過表速80~不過在市區騎很少超過80
車廂大~裝東西方便~
車體適中~不會太笨重不好操控+停車
不會太輕盈坐起來跳個不停

如果是我現在要買新車
有錢選超5 150
沒錢選超5 125
G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40

TimSmith wrote:
光陽引擎磨損說是人為...(恕刪)


店家不是已經出來澄清了0.0

車主自己改過引擎了

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