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[響應]機車全天候開大燈

我老媽也都戲稱白天開大燈的人是因為【社會黑暗】。

而我,自從開始白天點大燈之後,已經換過兩顆電池;燒壞好幾組燈泡了!

我是騎SYM的4V悍將。
小弟近來入手200cc---VESPA GT200L.....也是打算改掉原廠全時大燈的狀態.......
但是發現其實這樣的提醒能力很夠......也就打消念頭.......只是要注意的是大燈壽命......以免真正需要它的時候....卻.....
Vespa GT200L(鐵灰硬漢)
個人是覺得沒有必要連白天都要一定要開車燈

白天應該視天候和道路還有交通狀況而定才需要開

我目前的上下班的狀況是習慣都會開

因為一定會經過隧道 加上在車陣穿梭

我本來白天就會有開大燈的習慣,下雨或視線不良,
最起碼也會開小燈,
可是最近發現儀表燈燒壞了...
就不大敢24小時都這樣開燈了...
贊成24小時機車開大燈~~

大燈的用意~~是讓人家看到你~~

所以~開大燈~就是保障自己的安全~~

贊成~~
好感動
一定要叫好
學生時期跟舅舅玩重車
不懂為何一發動大燈就要亮
當然經過解說後瞭解了
從此就一路開下去,連騎小50也是一樣

另外呼籲
改裝HID、魚眼同好
請各位要調校好不然閃到對向車道也是很危險的
還有勸說周邊的朋友,一般道路請不要開遠燈
這樣也是危險的行為
To be Who You Are, To Love What You Are.
肥蜜蜂 wrote: (樹姍)而我,自從開始白天點大燈之後,已經換過兩顆電池;燒壞好幾組燈泡了!

說到這個,自從去年開始白天開燈之後,這一年來\
10.5年的老Jog只有燒掉1顆尾燈
5年的SV-Max卻換了1顆電池...

所以我把SV-Max的大燈改了...
白天只開1顆大燈,想像自己在騎重機
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
d120000 wrote:
如果對電系不熟的,倒是有一個好方法.
在方向燈殼裡在挖一個洞,再放入一組燈泡.
另外使用開關控制.
方向燈還是會閃,駐車燈還是會亮.
電力的話,一般單相全波的發電量會有點不夠.
短時間開著還不是問題..(恕刪)

其實將燈座改成雙芯燈座就可以了.
一線接地,一線接方向燈電源,另一線接尾燈電源,這樣就可以了.
單芯方向燈改雙芯定位及方向燈作法
【達人】 豊富な経験と長年の鍛練により、 その道の真髄を体得した人。
我騎迪爵125,大燈沒關過,即使大晴天也一樣!
只是燈罩好像會比較早霧化...
遇到認識的提醒我大燈沒關,並問為何不關?
我總是一句"因為社會黑暗".......
批評大家都會, 做的到再說吧!
其實我覺得守法的觀念比什麼都重要,不要亂超車不要亂搶道這樣已經可以減少大部分的傷害了。但諷刺的是守法觀念偏偏又是台灣人最不重視的一點滿街都是橫衝直撞或是闖紅燈的年輕人常常在一旁幫他們捏冷汗。
敗與不敗之間
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