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NTF ZR與TIRGA的代步選擇


jack1st wrote:
NFT尾速GPS到底有多少呀 上次跑都跑輸水冷車…


官方公布是106(km/hr)以上

之前有雜誌實測差不多也是這個數值

以原廠來說差不多就在這數值的附近吧
大關 wrote:
如果是廠商提供那sy...(恕刪)

油耗也是廠商提供的唷,不要被騙了
地瓜平均40
iBuBu 125 EFI平均50....(哇靠!更省捏)
叉燒平均48(哇靠!買地瓜幹嘛?)
IME平均47(哇靠!無言了..)

NFT的廠商數據還有53捏

實際數據要自行測試比較好
鄉民開箱文的測試目前不多
普遍是33~35左右

我的8年爛車,氣冷噴射150CC,實測都還有30
那你覺得他牌噴射氣冷新車,會比地瓜差多少?
你太好騙了....

而且一般通勤5公升就夠了(路程10KM,來回20KM,週上5天班的話,每週加一次就夠了)
你油箱這麼大,加滿油只會增加重量,反而成為壞處

當然啦,長途旅遊才能看出大油箱的優勢

不過旅遊方面小油箱也是有OK哦
風光125油箱5.4L,加滿油可以由台北騎到花蓮
夠猛了吧
這裡挺無聊,退駕~~
那那天那二台應該都有問題… 最近聽說有電腦批數的問題 版本不一樣 一台是最新版一台是第一版
chiayingcool wrote:
官方公布是106(k...(恕刪)
連racing king是水冷都不知道還那麼大聲
有沒有"king"都看不到,明明自己不長眼,誠心勸你去看醫生又說別人人身攻擊
數據出來了,理據不夠別人強就扯東扯西
還有什麼可說
大關 wrote:
連racing ki...(恕刪)

蛤..水冷哦

那我搞錯了

道歉先

不過搞錯不代表眼睛腦子有問題,你還是涉及人身攻擊

下回再聊聊油耗與距離吧(我的8年爛車可跑30公里,再找時間測試NFT 150油耗)

現在先專心玩股票

早上分心聊天少賺1萬..唉
這裡挺無聊,退駕~~

jack1st wrote:
那那天那二台應該都有...(恕刪)


關於NEW FIGHTER ECU版本的部分

就網路上板友的分享結果

早期D版是性能最好的

之後的E、F到現在的G版都是以省油為主要導向

所以有板友反應更新較近期的版本後加速都變"平順"了



我的ZR版是去年10月購入的

不知道是什麼版本就是了

chiayingcool wrote:
早期D版是性能最好的

之後的E、F到現在的G版都是以省油為主要導向

所以有板友反應更新較近期的版本後加速都變"平順"了


我騎過兩版 初版根ZR板的

我覺得加速都很暴力阿

難道是我NEX騎久的關西
絕對是你騎gsr的關係… 九成跑不掉!!!!!!!!!!!!!!!

jack1st wrote:
絕對是你騎gsr的關...(恕刪)

被閹割馬力的GSR
讓我想起RACING150再換回ADDRESS車系
ADDRESS好慢啊

gmokkk wrote:
被閹割馬力的GSR讓...(恕刪)

ADD慢 不意外呀XDD 尾速也根本沒在意過了XDD
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