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nikita200 宏佳騰250

RV250油耗真的如此漂亮嗎?
可是耗能標準(熱車)卻是第五級,差點無法上市呢!

在問一下 宏佳騰250 各位大大 入手價 價錢 有包含失竊險火險 嗎
今天去問了 nikita200 現金 辦到好+2年6萬失竊險142000
樓主其他 250或300都不考慮 只考慮這兩台

我覺得 ARON

要動力 請用AEON 且還有350套件 雖然外觀配備有些不如 nikita

不過 她車身 適合都市騎乘 也相對便宜很多 雖然很多配備陽春 但真要改車 也可以便很漂亮


nikita 真要買200 不外乎都是要避開 300這稅金 跟考照 驗車

剩下大概只有外觀舒適度還不錯 動力差300一大截

兩台一樣都腳無法伸直 nikita是不可能 ARON可能還有機會

如果不是我騎ARON會卡腳 我也會買AEON 當然外型我也不是很喜歡

樓上版兄..
你的腿比我長...
不爽中...

15151515

PAN1623 wrote:
原車本來就是350的...(恕刪)


建議AEON與其要出套件
為什麼不考慮大大方方出個350c.c.的重車就好了

如果12萬5+2萬可以買350c.c.,雖然要考照跟多一點稅金
我相信應該很多人會願意買黃牌重車的

kohonen wrote:
建議AEON與其要出...(恕刪)

這也就是我在納悶的,
350改套??但車子的本質本來就不是350,
還不如直接出350的車子來販售還來得乾脆,
如250本質本來就是350,根本就沒有測試的必要,
畢竟,國外本來就是出350的版本...
areschen wrote:
RV250油耗真的如此漂亮嗎?
可是耗能標準(熱車)卻是第五級,差點無法上市呢!


交車時看到貼第五級耗能,心理也是一陣@$%@@#$%^
不過我自已騎也是約30km/l。(我騎車屬溫和派)

話說這個耗能比較的標準,
150-250的級距,250車應該都會在第五級,主要是車架及水冷系統使得車重不少。
市售250cc的車子如果引擎多1cc,到下個級距,應該就會進入前三級吧



這是個有強權沒公理的時代,公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
areschen wrote:
RV250油耗真的如...(恕刪)



我的RV每天通勤84公里,速度大都在80上下

油耗介於32到35之間



另外, 宏佳騰350套件,並不是350cc

看來很多人搞錯

020411385 wrote:
另外, 宏佳騰350套件,並不是350cc

看來很多人搞錯...(恕刪)

講實際點的就是"原廠改缸套件"而已嘛!!

kohonen wrote:
建議AEON與其要出...(恕刪)


這台車在國外,原本應該是350,或是說是318

但礙於國內法規,重型機車駕照適用於250CC以下車種

所以被修正為249,算是被封印住原本的動力


我想說真的,如果你是廠商,在國內法規是現在情況下

你會直接推出黃牌350?能賣出多少台?會比白牌多台?

另外,黃牌車種與紅牌車種一樣,5年後每年一驗,10年後每年2驗

路權比照白牌,請問,如果真的考上大型重機駕照~您會選擇黃牌?

還是會以路權較完整的紅牌為主呢?

我寧願就像現在這樣,不管能不能解封,最少5年後,我最多每年驗排氣

而不用5年後每年都要跑監理站驗車

黃牌的無奈,絕對不是在稅金,而是在無理的路權跟驗車制度
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