sym越南貨? (第6頁)

煥仔

煥仔
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51樓

2011-05-14 0:13

circuitking wrote:
大陸越南都有設廠不...(恕刪)

錯錯錯,很多都比台灣先出....@@

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

@小老闆@

@小老闆@
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52樓

2011-05-14 0:27

看到就有氣
有時候在想
到底有多少騎YAMAHA的人汽油幫浦壞掉........有多少~?!..都上報了..應該是不少...
到底有多少騎KYMCO的人引擎兩三萬就吃機油.....有多少~?!..看板上討論的就不少....
講起來SYM的車好像都沒事...................還是有事..只是你沒認真爬01..
是真的都沒事還是車賣不好..................賣不好.也不會擠到三大廠牌吧..
很好奇SYM三四月125CC賣得好到底是賣哪一台....可能你真的不懂車差異在哪..所以路上哪一台也不清楚
對SYM的車從沒好感過......................每廠牌都有各個擁護者......
噱頭很多中用的到底有哪個.................獎噱頭..YAMAHA好像是廣告量最大的吧...
那台RS-21 FI當初上市風風光光
感覺就像曇花一樣一下就不見................V1前幾個月不是也風風光光上市...結果~?!
雙渦流路上是有幾台...................所以路上到底你數到幾台..
和RACING150比大概三分之一都不到.........先生沒圖沒真相

更不要提之前的VIP系統
搞不好聽過的人都沒幾個..............+1+1先生....+你1個
史地田鐵汽缸這種拿出來講也尷尬
那明明是本田的技術.................不取人家長處.你又砲人家不長進..取長處.你又砲人家移技術
還有航太汽缸是有多了不起..............打這段就不知道怎跟你解釋了..可以先充實自己在上來砲嗎?
有人可以說說和其他廠的差別嗎(還有是哪裡航太到)

論品牌
Y和S這種世界大廠就不用講
KYMCO在歐洲美洲和日本這些地方的知名度和SYM比應該也是相對強勢.....你把Y放哪裡了....
至於車好不好
我是絕對不相信SYM的車會比其他車廠好....這在心理學上...是不是有偏機的傾向~?!
還上市和生產汽車哩
如果汽車生產得好就不會有台本了

幫不了你

circuitking

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53樓

2011-05-14 0:51

@小老闆@ wrote:
看到就有氣有時候在想...(恕刪)

你真的了解當初三陽和本田拆夥的原因......

nike1818

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54樓

2011-05-14 1:03

poco0960 wrote:
回銷日本那個就別說笑了...
出口跟內銷的產線QC有差(恕刪)

豈止是「有差」而已！根本就...

bugitai

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55樓

2011-05-14 2:08

problem wrote:
看到就有氣有時候在想...(恕刪)

看到就有氣
有時候在想
到底有多少騎YAMAHA的人汽油幫浦壞掉---要搞到汽油泵浦終身保固還換成日製的...還上新聞，自己想想要讓Y社做出這種決定需要多少人反映?還叫消費者汽油剩1/3就要加油了...最好是都可以那麼剛好配合到
到底有多少騎KYMCO的人引擎兩三萬就吃機油---請上01或小老婆搜尋"吃機油"...你就知道了
講起來SYM的車好像都沒事---有阿，火燒車
是真的都沒事還是車賣不好---請自行估狗
很好奇SYM三四月125CC賣得好到底是賣哪一台---全125cc車款總和，原廠只在乎它的總銷售量及市占率，不會像你一樣只在乎"眼中那一台"
對SYM的車從沒好感過---說來聽聽
噱頭很多中用的到底有哪個---什麼噱頭?哪台車上市不會搞噱頭?戰斧引擎?TPS?NVH?某品牌還請來天后級歌手代言，100cc賣得比其他品牌125還貴，真是見鬼...
那台RS-21 FI當初上市風風光光
感覺就像曇花一樣一下就不見----風光在哪?連廣告都沒看到只有車行DM....不過你要看RS21 150EFI時速126被測速拍的照片嗎?要的話我補上，照片是2004年拍的沒有噴射改裝技術，這台車可憐阿...太早上市害了她...
雙渦流路上是有幾台和RACING150比大概三分之一都不到---蠻多的喔不過上市時間和RC比起來..不過硬是要比的話可以拿RC KCC版和NFT就知道了
更不要提之前的VIP系統
搞不好聽過的人都沒幾個----戰斧引擎聽過的都沒幾個...不知道的以為是卡通的什麼東西
史地田鐵汽缸這種拿出來講也尷尬
那明明是本田的技術----樓上的有說了，我補充一點..至少SYM肯拿出這種技術來給消費者，Y有嗎?K有嗎?你有享受到史帝田鐵的樂趣嗎?阿你有確定是本田的技術嗎?不要以為技術好的東西就是國外的...
還有航太汽缸是有多了不起----我認為...真的非常了不起！光125汽缸就比神車汽缸厚了3倍，要圖嗎?
有人可以說說和其他廠的差別嗎(還有是哪裡航太到)----航太到....三大品牌他的汽缸最耐操...有多少人駁斥與否認?航太到....他是國內率先推出陶瓷汽缸的廠牌(巡弋)，不知當時您幾歲?。航太到...他率先推出汽缸"永久保固"，幾家敢做?K牌車吃機油?...原廠：正常現象。航太到...軍方、警察、郵局等各大公家機關公務車都愛用，警車有段時間用K牌的到後面還是換回SYM新車

論品牌
Y和S這種世界大廠就不用講---當然不用講，在這是討論"國產車"
KYMCO在歐洲美洲和日本這些地方的知名度和SYM比應該也是相對強勢---見仁見智吧?你確定?
至於車好不好
我是絕對不相信SYM的車會比其他車廠好----你可以相信你所愛的品牌，忠於自己所好是好事
還上市和生產汽車哩---企業有拓展的版圖，你怎不說SAAB還生產戰機?台灣銷售量還遠不及雙B、A牌、V牌、L牌，那這些品牌怎不做台戰鬥機來看看?
如果汽車生產得好就不會有台本了---至少台灣只有他生產機+汽車，也生產過本田(當時風評都很好)，現在生產的品牌也是世界第五大汽車集團(現代)....車子良率一直都很不錯啊，只是台灣人喜好現代汽車的程度不比本田來的好

bugitai

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56樓

2011-05-14 2:31

boy7901 wrote:
幫浦早就made i...(恕刪)

SO?要我拿我的RS21 150在2002年生產的汽油泵浦給你看看產地在哪嗎?
為何那種噴射車非常重要的零件才要在此時換日製的?
要我再偷偷告訴你神車的曲軸培林和凸輪軸培林都還在用台製的東培嗎?
至少SYM很多地方都幾乎用日本NTN培林....

總歸一句，你要東西不易壞，還是要常常回廠凹保固?
甚至半路熄火在路邊淋雨、曬太陽、推車、甚至發生意外?

俺人馬

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57樓

2011-05-14 2:33

bugitai wrote:
論品牌
Y和S這種世界大廠就不用講---當然不用講，在這是討論"國產車"

註解一下

Q為何世界大廠YAMAHA和SUZUKI不用講?

A因為這裡要講的是YMT和台鈴阿，別把他們誤會成進口車了

bugitai

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58樓

2011-05-14 2:35

俺人馬 wrote:
註解一下Q為何世界大...(恕刪)

當然知道阿~"~
很多人就是喜歡把這兩個品牌當成進口車捧....
在國內幾個知名品牌其實技術上都不會懸殊到哪....
硬要把日系品牌當成進口車捧....只能說那是別人的自由~"~

你的FF5頭像哩?

俺人馬

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59樓

2011-05-14 2:45

bugitai wrote:
當然知道阿~"~
很...(恕刪)

我怕引言的版友不知啦 XD

bugitai wrote:
你的FF5頭像哩?

我01只用過兩個頭像吧，第一個是M2R GP-1安全帽，紅白灰色的，第二個是天龍特攻隊的嘯狼，不過活動結束後頭像就被拿走了 orz

bugitai

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60樓

2011-05-14 2:48

俺人馬 wrote:
我怕引言的版友不知啦...(恕刪)

老了~"~....眼花以為ff5...sorry~~~