反正同是HONDA廠GY6父親生的,其他廠售價絕對比GT車系便宜
SO就請該廠業代多加油吧,不然就廣告費多花一點
我是覺得GSR在還沒有多加一根避震跟把價錢墊高之前，C/P真的不錯。
超大行李箱，這個在市區內使用真的是超吸引人。每次看到別人的行李箱
裝東裝西，而Address只能裝一點點，就只能'望箱興嘆'，然後安慰自己，
沒關係，我比較省油。
離題了，回來一下。
動力弱？在這種級距內的速克達，基本上沒差到哪去。
每天都在賽道上跑嗎？哪台125不能上80km/hr(真實速度，非錶速)?
還是大大的需求是要更高90km/hr，基本上也是辦得到。
至於100km/hr，'原廠'的情況下，沒有幾台可以。在乎那幾公里的差別？
再離題一下，來看看SUZUKI後來出的五期車。
NEX多了根避震、外加五期噴射後，車價墊高到已經不是那麼
吸引人了，基本上已經跟其他三家看齊了。就沒那麼吸引人。
買什麼車？先看看你真正的用途吧。
在路上禁不起挑釁，動不動就要跟別人輸贏。請選大c.c.數的車。
或是選改裝套件一堆的車，錢的力量決定車子的力量。
平常代步，偶爾有動力需求，自己去試一試比較比較準。
每個人都有自己心目中的那台車，有的人喜歡操控，有的人喜歡尾速，
有的人喜歡舒適度。
別人的意見，可以參考，但是不是絕對。口味不合就是不合，沒得勉強的。
買錯了，不是你要的車，他們會退你錢嗎？
把你口袋裡的錢先盤算好(上限)，再把大家建議的列出來，價錢不對的，就先刪了。
剩下的，看看有沒有人要借你試一下，或去車行試一下大概的乘坐感覺。
慢慢的名單就越來越短，你也許就會挑到你想要的車了。
沒人規定去車行看車就一定要買，只要不要當奧客就好。
最討厭那種殺價了，人家也讓價給你了，結果是問心酸的。
內文搜尋
從 APP 打開
X