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轉 SYM T2 250 (前身=T1 150)

黑羽斷翼 wrote:
一台sm250...10萬有找(我是不知道最近有沒有漲).(恕刪)

08年當年就已經漲破10萬了
現在含領牌+解封要將近12萬

T2要在12萬以內才會比較合理
畢竟引擎只有18P
雖然有輻卡
但是不知道實用跟視覺比差多少
且車架還是鑽石
諸多規格下....只能說...視覺還不錯


現在比較期待酷龍250跟哈特佛能直升400的250

騎過水冷之後...
還是風冷車比較好啊~~~

除非水冷能做到熱度比體溫稍高,在動力全開之下
(我的GasGas EC200就可以,還競技車的咧~)
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DED wrote:
T2要在12萬以內才會比較合理
畢竟引擎只有18P
雖然有輻卡
但是不知道實用跟視覺比差多少
且車架還是鑽石


T2 12萬??


不太可能了,很早之前就討論過了,

可能性近乎於零...,


我覺得開15萬,SYM算是良心發現了,


12萬??二手價倒還有可能..

LCU493 wrote:
台灣被修壞的fzr ...(恕刪)


前年鄰居看我騎雲豹
居然就跑去買FZR了
除了車殼沒動
剩下的再花一大筆錢整理好
難得整理的不錯
後來過沒多久就想賣了
沒辦法他家還有3個小孩
還說要3萬賣我
試騎兩次從三重到新店去上課
狀況都不錯
那時候超心動的
想說我的破雲豹剛買一年多
賣掉貼這台應該都還有剩
但一想到10年多的車了
我畢業也要當兵了
根本沒能力整理這台車
只好收手

不然騎起來真的很優
DED wrote:
08年當年就已經漲破...(恕刪)


引擎18P?可以請您提供一下資料來源嗎?

鑽石車架很差嗎了?小忍者、小黃蜂 也用鑽石車架。

何況鑽石車架形式那麼多種。

鑽石車架雖然沒有很好,但搭上250CC剛好,

TimSmith wrote:
T2 12萬?? ...(恕刪)


我最壞打算是他賣15萬

15的話可以考慮很多車了~

aass1229 wrote:
其實小弟一直有一個問題 為什麼fzr150 不再推出新車?? 謝謝


有的~上youtube收尋

FZ 16

只不過他是化由版本~無法掛牌

台灣是有的~只有少數

在三重
要買這台國產t?
不如買忍者250
要買t1 150不如買cbr 150
忍者250衝了就對了
幹嘛買一台國產跛腳250?

sdoi59 wrote:
黑黑.....不知到...(恕刪)

18萬!?
一台國產250如果開18萬
除非我腦子壞了才去買

030861368 wrote:
18萬!?一台國產2...(恕刪)


venox都開價21萬了。


030861368 wrote:
18萬!?
一台國產250如果開18萬
除非我腦子壞了才去買


我覺得,就算開18萬,還是會有一堆傻子捧著錢去買...

不要問我什麼證據,這是我的直覺..




之前,有網友更新,現今,Venox到23萬?? 小忍到28萬??

如果,我沒記錯的話,小忍跟Venox也是一路漲上來

到現今這個價位..., Venox 我不知道銷路如何??

小忍也是有一陣子賣到缺貨..,各位眼尖的大大們,

你們都知道國外一台小忍大概賣多少,掛個台灣牌

就能賣這個價位,你就知道台灣本土的光羊有多沒良心了.



所以,有人說T2賣到18萬,我覺得也不無可能..

反正,再看看吧...唉...



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