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怠速熄火裝置 機車強制加裝


orea2007 wrote:
不,主要是台灣的小車騎士們沒有一個團體或官員代為發聲
然後又不團結,政府當然看你們好欺負。


同感,講一堆都廢話
一盤散沙,好欺負才是主因

政府官員什麼時候真心關心過環保議題
搞一堆有的沒的,那路上的烏賊車有全消失了嗎?

我的不用裝這裝置

待速就熄火了~~~

(茶)
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測

edison19841026 wrote:
又是無腦的官員想出來...(恕刪)
讚!這句我喜歡。怠速熄火這種也敢推案上來,是嫌人太多哦要多掛一點嗎?麻煩這些棺員先自己用用看,好用再推廣給人民用。
怠速熄火裝置這種東西如果不經完善設計與測試,很容易會出大事情,希望光陽為環保盡心力時,更要以行車安全為第一考量。車輛長期進行這種頻繁啟動/熄火程序,除了零組件更容易損壞之外,啟動時部分油氣未完全燃燒排出反而更不環保。
我還真覺得要趕快把二行程的車淘汰才是最重要的..又耗油又污染..
我在當業務常常要到處騎車..最常看的就是口罩.臉罩包的愈緊.車子煙噴愈大污染最多的人..氣死了.
停車熄火..覺得自己在路口如果有倒數計時器超過30秒以上的紅燈..我到是會把鑰匙的電關了熄火
等要倒數2秒或1秒左右在啟動車子..用的油還真的省不少錢(以當業務老是要在市區到處跑來講)..
我的車是老豪漢150..從民國83年到現在還沒換過啟動馬達.倒是因為長長騎快車皮帶斷了2~3次了.
所以想想機車的啟動馬達還真耐用..所以如果覺得紅燈要停車很久..真的不用擔心就熄個火.也讓自己省點油錢

腳踏車的動力..永遠是來自人的肌力.腿的爆發力..跟心臟的耐力..和頭腦的反應力..車再好..沒有那些能力...一樣無能為力

orea2007 wrote:
不,主要是台灣的小車...(恕刪)


他們是沒看到機車問題吧

大家抗議 會說他沒看到吧
這個政策太爛了吧
機車已經因為五期環保漲到快買不起了
現在又要搞這個
拜託那些高層人員先做好自己在來說政策好嗎
真的是不知民間辛苦
恩!但是以後停紅綠燈的時候,路邊是我的
不要跟我搶吶!
不然停在中間,發不動就準備顧路了
先計畫把老舊公車汰換成電動的不是更實際嗎
老愛找機車族開刀
一些高排氣的自用車才是目標才對
路上隨便一台四輪的都比機車廢氣多怎麼都沒事

無腦政府想出的爛對策

BatMob wrote:
怠速熄火裝置 機車強...(恕刪)


台灣的狗官真的是他媽的有病
何不全面仿效歐盟即可?
自以為領先別人 剝削沒錢買汽車的機車族?
汽車有比機車環保? 狗屁
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
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