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東吳機研是不是沒落了??

XTR-tang wrote:
距離上次登入東吳機...(恕刪)


我以前在那邊出沒的
ID是hx135SS

那邊資料多
專業度高
學生時代在淡江機研時
東吳機研的人有次還來講解NSR150汽缸氣道修改要點

hx135cb750 wrote:
我以前在那邊出沒的...(恕刪)


東吳機研專業很多

大學自己DIY拆車的技術都那邊學到的,自己車子有什麼更好的替換件那邊都有資訊

黑店白店大家講的很明

不像現在外面論壇,幾乎都是廠商臥底推廣等等之類的

CcCManCcC wrote:
東吳機研專業很多

大學自己DIY拆車的技術都那邊學到的,自己車子有什麼更好的替換件那邊都有資訊

黑店白店大家講的很明

不像現在外面論壇,幾乎都是廠商臥底推廣等等之類的
..(恕刪)

非常贊同
順便找到我以前在東吳機研發的文




簽名檔中的野狼125還在,已經騎15.1萬公里了
CcCManCcC wrote:
東吳機研專業很多

大學自己DIY拆車的技術都那邊學到的,自己車子有什麼更好的替換件那邊都有資訊

黑店白店大家講的很明

不像現在外面論壇,幾乎都是廠商臥底推廣等等之類的


專業推一個

業配不夠看啦

要像洨女乃的操雞鈑豬

還可以隔空水桶勒...
song.7.lee wrote:
現在應該是二奶的天下(恕刪)
不過吹奏PGO太厲害令人很反感.
看見那些人為JBUBU熄火事件護航簡直令我反胃.
大學時每天都要上機研
那時還買了好幾件台南版跟機研的版服
放假就是約仙甲-寶來
不然就是玉井-大埔
退伍開始上班就很少上了
現在連帳號都忘了 XD
J bubu冷車會熄火本來就是通病,沒什麼好討論的,熱車後根本6年都沒熄火過

要解決冷車熄火問題,節氣門後拔掉大束環和真空管的束環拔掉不就好了,很多機車沒真空管,只能拔掉節氣門後的大束環

那麼簡單

怠速閥改直通進氣加大也免了

它牌車many,冷熱車都有可能會莫名熄火了

這叫做怠速扭力變小了,炭覆蓋,空氣量不夠
看到hx135王牌大大耶
趕快登入打個招呼
東吳機研是很多6年級生的回憶....
teamsuzuki wrote:
看到hx135王牌大大耶
趕快登入打個招呼
東吳機研是很多6年級生的回憶....

時間過的真快..
轉眼間快20年了
當年學生時代只有野狼和王牌兩輛車
現在又增加
豪邁x2
風動50
金贏家100
星艦125
這些當年都要幾萬元的車
除豪邁外,其他都是車主準備報廢,我只花幾千元就購入了
而這幾年的環保議題,也讓我被迫去學習觸媒管的相關知識
當年東吳機研的玩車前輩
來我們淡江機研提到二行程NSR一期車為何比二期車會跑的原因
近幾年在網路上看到國外二行程改裝原理才恍然大悟


老屁股….大學時代的回憶
過年回家整理出一箱零件 本來想找機研上送出 才發現早已人去樓空

還有人要嗎? 歡迎來自取 台南市北區 用送的
Brembo 左卡對四 還有一組新來令
2顆CVK 30化油器
Nissin 直推 5/8總泵
數顆H7 H1 燈泡
FZ 燈架

明年就丟回收了

Line: PiPyEd
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