我車買來第一件事情就是改輪胎,因為抓地好,穩定度夠,且耐磨,為什麼一大堆人會在下雨天時煞車摔車,並不是因為煞車太爛,而是因為輪胎抓地力太差導致,回歸重點,您是要改好看還是改實用。至於避震器是可以用原廠的,只是久了會軟掉,後座會很不舒服,所以會改~至於您說改對四卡鉗本人覺得不需要,我只要換一組好一點耐磨一點的煞車皮就好了~也是有很有水準的改車人,並不是您所看到的亂象~花錢自己過得去就好了,最不希望看到的就是花了一堆錢改了一堆,自己又不滿意,最後又把車賣了,這才真的叫"無知"等自己過了幾年以後發現如果當時改車的錢拿來有效運用管理,或許會比改車更有價值吧~!
樓主的論點完全不對你所敘述的是騎車心態問題~~跟有沒有改裝沒關係你說因為改裝而造成心態上的放鬆這更可笑心態不對的人~~就算他的車都沒改~全部都原廠~他騎一段時間適應了以後~他還是一樣亂胚亂飆~這是你說的心態問題~因為他也認為雖然是原廠但是他也可以駕馭的很好~所以也放鬆了~不用改他照樣胚我雖然騎速客達~但是我一牽車第一個換掉的就是輪胎~接著避震器~接著便宜的對四加上浪花碟~我不是為了亂胚而改~平時路上我也騎不快~(100CC原廠動力是能多快)~換輪胎完全是為了提昇安全~避震跟卡鉗碟盤完全只為了視覺上的好看另外一點~並不是說速度快才會有意外發生~~就算今天你騎30而已~~突然有隻狗或是有個小朋友衝出來~在緊急煞車的情況下~我相信我的半熱融輪胎加上制動系統會比上原廠的制動系統還有原廠輪胎安全~以上依照你朋友的例子~你認為他是因為改裝了那些東西認為安全了他才會騎超過他的極限~我只能跟你說依照他的心態~就算他今天原廠未改~~他多騎兩個月上手之後~他還是會超過那個極限發生意外的~這是心態上的問題不是因為他改裝才騎這麼快的問題另外不要把改裝跟台客混在一起~~真的台客你給他一台原廠車他不改還是可以表現的很台真的有駕駛騎乘觀念的~不管他騎的是原廠車還是改裝車~~在一般道路上都還是很遵守交通規則的~~這是人的問題跟改裝沒關係
w00000 wrote:省道限速最高70公里。建議機車出廠時電腦都設定最高時速在70公里,超過時『催無油』。這樣最安全!唉!自己的右手不控制,沒改裝也會出事的。...(恕刪) 這樣很糗耶,如果考慮還有快樂表的因素,那時測應該就變成58公里上下。順了姑嫂難為媳婦。
我騎250的速可達我也改了輪胎前pilot sport SC 110/90-13後Diablo 13/70-13剎車皮也改成Galfer傳動除了碗公開閉盤其他都非原廠還有把車箱的小燈改成LED的,免熄火開座墊,GPS架...等我改這些幹嘛!我有需要!目的就是我的需求!這樣就好了
不會改原廠配置的人,等到他真正完全駕馭了這台車而開始過著鬆懈的騎乘態度,萬一他出了車禍,他絕對不會說原廠殺人,反而很清楚自己為何而摔癥結在哪,身上拍拍悶悶離開!會改原廠配置的人,還沒完全駕馭車輛操控,發生了意外,他會怎麼想?卡鉗不夠好?都是地面不平惹的禍!怪天怪地不用怪自己?原廠殺人胎這名詞哪來的?你們是了解這個胎的極限還是拿它來當藉口?至於原廠灌水表,精準的表重要還是別超過速限重要?一昧想達到道路速限的臨界點,那和原廠灌不灌水有差嗎?直接超速不是挺快,輕鬆自在又不用耗時間盯著時速表看,多一點精神留意路況勝過內心的掙扎!
roca1505 wrote:我一直認為 花大錢換...(恕刪) 不曉得你有沒有過時速20遇到路口衝出一台腳踏車,一急煞就滑倒的經驗?從那次經驗我就開始存錢要換框換胎請別用你的偏見來看待世上所有你無法接受的事物
站在中立的一邊小弟到是認同板大說的"騎車的心態"但改裝部分 小弟身邊也很多朋友因為改了制動亦或是輪胎認為夠安全了 出事絕對停的下來.. 就往往把交通規則拋諸腦後結果卻發生慘劇...所以板大應該只是想奉勸各位愛車車友改車沒有不對 自己的愛車當然會把他能成最賞心悅目的樣子但是 ...千萬別因為改裝部品就讓你們對正確騎乘觀念有了改變改了之後 反而要更小心才是熱熔胎在緊急不一定能救得了你更高階的卡箝...跌盤也是 他只能幫你一把 不能救你能救你的 是你的觀念