tacrayu wrote:小的認為,多花點錢投資輪胎,比摔下去一次所付出的代價還值得! 我也是這樣覺得,因為車換個零件就OK了,人可不能花個一小時把零件換掉,身苦病痛,生活不方便,車子該花的錢先花一花,省得小錢不花大錢就來。
小毛 wrote: 小毛都用象牌的...轉彎的時候可以吃到滿胎喔...(恕刪) 大大太猛了,話說前天在台三看到一台CBR1000RR的卡普真是太強了.....無話可說啊!小弟是用原廠阿沙布魯胎,也只敢壓到大約離胎邊5mm處不敢吃滿胎。這對原廠胎已經是極限了(胎寬那麼小.....)想騎快車真的要換好胎,像小弟之前年少輕狂趁新車性能好時原廠也給他騎的嚇嚇叫,現在都六十龜爬TT91還不錯啦,很多人都用騎車還是慢點好要享受騎車的愜意,不一定要騎很快但是要騎一台好車
我都是前輪用普利斯通bt-39後輪用b02比較多,我後輪不敢用熱溶胎,不想跟前過意不去呀!價格和maxxis的6114.6029其實差不會很多,推薦一下....^^!象牌也很不錯啦!不過就是....貴....><
d120000 wrote:6039很好用阿.....(恕刪)還有...bt39殺山保證用不到1萬公里...7千就要偷笑了 這是真的嗎? 本來已經想換bt-39請問如果同價位的話 有哪款胎可以到9千如果一般市區的話 bt-39可以騎到多少公里呢?
一般前胎磨損程度是後胎的1/2熱熔胎裝後輪,通常只有5000~7000的壽命.裝前面,壽命X2差不多avseq wrote:如果一般市區的話 bt-39可以騎到多少公里呢? 還有.6039不能碰水...不然在磁磚上靜止狀態,重催油就會滑了..
d120000 wrote:還有.6039不能碰水...不然在磁磚上靜止狀態,重催油就會滑了.. 這跟胎無關,什麼胎在濕磁磚上照樣滑。BT 601,算12"胎裡不錯的吧?在濕磁磚上油門開大一點,照樣滑的亂七八糟。
D305至少可以讓我安全的騎進車庫因為我的車庫前有一個小小的斜坡,用推的太累所以我補點油.用時速表不會動的速度前進,一進入磁磚地.居然給我橫移...下次要裝這條胎...我看得等雨季結束了..Photobiotic wrote:這跟胎無關