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技術過彎討論

zsuper0405 wrote:
你覺得還好你可以去跑...(恕刪)


模擬跟實作是有差異性的。

但是模擬,顧名思義就是要擬真。

飛行員不在模擬器上蹲夠久夠熟練,怎麼敢讓他開真的飛機。

G力無法複製,可是“號稱”世上最強的模擬器是由麥拿倫車隊所研發出來的。

所有測試過的賽車手與專家都對其贊不絕口,而賽車手不時也要藉由模擬器做訓練。

有意思的是,若是看過Red Bull的模擬器影片,整個車台會震動,模擬車輛動態。

但是麥拿倫最強的模擬器並沒有震動的模擬,所有的路感都是從方向盤傳遞出來的。

而最強的原因是在其模擬軟體的擬真度。

不要看不起模擬器,尤其是連市售家用賽車模擬器都沒有試過。

連像是GTFP這種入門款的方向盤與踏板,其力回饋的反應比大型電動玩具店的好上許多。

已經許多職業賽車手與車隊在使用模擬軟體練車,在Nascar,甚至有新的賽車手藉由市售的賽車軟體練習從來沒有跑過的跑道而拿到分站冠軍。

真車要練,模擬器可以加強賽車手的觀念與反應,畢竟很多東西在真實的世界裡不能輕易嘗試。

至少連在模擬器都行不通的事情,你也比較沒有可能敢在真實世界使用。



cyber.sonic wrote:
會不會跑 要看跑的...(恕刪)


炸彈兄要表達的應該是 電玩跟實際上路是兩回事 不是電玩很強 真的上路就有辦法達到一樣的水準..

zsuper0405 wrote:
入彎時引擎退檔的引擎剎車還有剎車控制
這不是遊戲可以模擬的


我是覺得大大應該比較少接觸擬真系的賽車電玩吧
遊戲還真的有模擬檔煞跟煞車鎖死耶
多退一檔或太早退檔 彎中速度會變太慢
少退一檔或晚退 煞車距離會變長
另外煞車鎖死也有做到轉向不足或過度(前後輪鎖死)
其實當中細膩的程度是遠超過大大的想像
不過這邊講的電玩指的是像GT,GTR之類擬真系電玩
不要拿頭D或跑跑卡丁車來比阿

可以看看這影片 看一下油門,煞車,路線跟方向盤控制 操作不夠細膩可是無法好好跑完一圈的
雖然沒有G力,可是我還是常常玩出一身汗



cyber.sonic wrote:
喵的哩~ 你也是用一樣的!

哈哈 我這方向盤比較新啦
11月要出GT5 到時期待跟大大的連線喔


superppjp wrote:
炸彈兄要表達的應該是 電玩跟實際上路是兩回事 不是電玩很強 真的上路就有辦法達到一樣的水準..

之前有沒玩過GOKART沒開過車但很會玩電玩的人
去大魯閣玩GOKART,很快就跑進29秒了...
不是說電玩跟實際是兩回事
而是現在科技一直在進步 雖然電玩跟現實有差距
但是之間的差距已經越來越小了
透過良好的軟硬體,的確會對車輛控制跟觀念有不小幫助
zsuper0405 wrote:
入彎時引擎退檔的引擎剎車還有剎車控制
這不是遊戲可以模擬的...(恕刪)


是你買不起而已吧.... 一台模擬機根本就是天價
AERO迷 wrote:
自從我出車禍之後過彎...(恕刪)


我朋友出過車禍
照樣開快....



切彎角度好的話
時速70 80 還是OK的

轉彎建議別太仰賴傾角(山路彎道有些還是得仰賴傾角)

就不能好好轉彎嗎.....


別當自己是車手阿
翱翔阿賢 wrote:
奉勸您過彎20-30...(恕刪)


好同學說得好,給你個讚!!!
翱翔阿賢 wrote:
奉勸您過彎20-30...(恕刪)

過彎20-30算妨礙其他用路人這不知道是什麼道理?
過灣前方路況不明時是不能減速慢行喔?
保持安全車距,注意前方路況都不會嗎?

又不是高速公路還限最低速,你要逞快別人也要跟著快嗎?
willychen1983 wrote:
頭文字D的街機根本就是搞笑來著的

時速160up過髮夾灣 唬誰阿~XD...(恕刪)


http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8
我不知道有沒有160
不過真的很帥........

在路上 =信心=不能超過=實力=...
太超過的下場就是摔車 和我朋友一樣.......
這種技巧 不是每個人都適合...有些人覺得側掛對自己比較適合

有些人覺得出腳過彎比較安心 更有的人喜歡掛豬肉

要練跑山路 建議還事先把繞八根定圓練熟了

再來跑山路....不然也只是 出車禍而已!!

繞八跟定圓除了讓你了解自己 極限 煞車控制 還有姿勢

在以後攻克山道會有更好的底子!!

過灣 or 殺灣 時, 我最怕圓孔蓋了!
其次是坑洞 ; 最後是凹凸不平的補丁

像今天騎 Bandit 跑陽金 , 遇到兩個掛豬肉的小綿羊騎士 , 快速刷我的卡 ! 真猛, 都不怕壓到圓孔蓋
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