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誰來推我一把 New Fighter 和 NEX的決則

TurboLin wrote:
原來new Figh...(恕刪)


原來new Fighter 150c.c.
跑起來不輸NEX 61缸

--------->是真的喔 !!!

Fighter 150 真的很強 -->只是小輸 NEX (161 CC) 而已 !

淚跡無痕 wrote:
我知道一定會有人說請...(恕刪)


這兩台車定位差很多...

看你平常的騎乘習慣比較接近哪台吧
ryu1228 wrote:
http://www...(恕刪)


61缸跑贏原廠這麼開心啊,還真容易滿足。
047771407 wrote:
61缸跑贏原廠這麼開...(恕刪)


當然..沒騎過NEX的不知道他的動力有多麼的

小弟覺得經濟能力有限的話
買機車實用最重要
多放點錢在身邊才是真的
最近我才剛摔過車
瞬間就感覺 車嘛 順順騎就好不必太追求速度
台灣人多車擁擠道路品質又差
找不到幾個地方能安全放心的
尤其南部 很多阿伯、大嬸真的是變相的路霸
要彎就彎要停就停 綠燈都是他的 紅燈是大家一起停的
哪天意外碰上了 唉......

當然 如果真的是熱血分子的話 NEW FIGHTER
實用路線的話 NEX
以上 淺見

DINK 180又大又舒適 價格又便宜 辦好不用九萬 FT 也要八萬吧 多努力生幾張小朋友 就可以擁有啦
行李箱夠大 又是水冷 前後碟煞 車雖然重了一些些 但是馬力夠大 載女王出門郊遊 在恰當不過
想當初 我買FT DX 現在真是超後悔 油箱不夠大跑長途沒多久就要加油 又沒超炫的液晶儀表板 更沒有前後碟煞 我買的雖然不是你們所討論的車 不過看一下一樣的油箱大小 5.5公升 VS DINK 的11公升 爽度差很多
客倌阿 考慮一下囉
gsr-------------------------
李阿哥 wrote:
DINK 180又大...(恕刪)



dink的確cp值非常高...

只是那外型真的很不討喜



推NEW FIGHTER150 +1...

想有動力好一點就買FT

不建議買了125,再來改缸...C/P太低了~賣車也沒價錢~

到不如一開始就買排氣量大一點的車~

nex改下去比new fighter猛那耐用度呢???

別說動力不重要,當需要超車的時候就知道了

再者nex車廂沒比new fighter大多少...
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