jim1313 wrote:
車場各有優缺，但是"...(恕刪)
小心喔..守護者要出現了
光陽車吃機油已經是通病了，友站車主都敢站出來提醒其他消費者
就是有護航者會受不了人家提起他們心中最大的痛
很舒服
光陽會吃機油原因各位知道嗎?(小弟是rc的車主)
三陽的就不會吃嗎?
答案是 只要是鋁合金陶瓷汽缸都會很容易吃
航太陶瓷汽缸本身就是騙人加上過度神化的產品
原本小弟以為陶瓷汽缸是很讚的新式汽缸
但從看了"雲漢的故事"後 就有點認為好們沒比想像中來的好
之後看了某一本雜誌拿普遍汽缸跟陶瓷汽缸出來比較
還請出了乙炊出來燒看看 燒出來誰的比較好
完全不管材質如何 那是不是可以弄到一顆鍍碳化鵭汽缸來比比看
結果一定又會是不一樣的結果 所以吃機油不管是什麼汽缸
每一台車都會有的 這時就要看活塞環的止油環片的材質了
這樣說可能會引起魔人的討伐 所以小弟略為說明一下陶缸的好壞
陶缸的好各位大大可以去爬一下文 就會有所瞭解了
陶缸的壞就是直指 依照文獻報告指出
在引擎運轉一段時間汽缸內部為高熱狀態下轉速超過7500rpm
就會產生所謂的汽缸變形 但因為鋁合金陶缸在鍍膜層
所能忍受的高熱比較高大約攝式1300~1400度
但在一般內燃機所壓縮點燃的溫度為1200度左右
所以鋁合金汽缸變形的範圍不大 反正是活塞環變形會比較很大
常常在高速運轉之下又是長途騎車之下
活塞環止油片反而很容易損壞造成吃機油的情況
而一般鐵缸活塞環跟汽缸就會隨汽缸變形而改變
但一般來說 鋁合金陶缸都壞在活塞環而鐵缸久了就要搪缸
回到問題原點來看 陶缸就是要看活塞環上的止油環材質
不過先請版大可去爬文看 這二台車的比較
racing 有幾個通病 就是後傳動的問題 跟防傾感知器的瑕疵
還有服務站人員的觀念不足(拿黃油去抺電子接頭)
至於要不要買那一台車大大自己決定吧~
畢竟是版大要買車 自己爽就好 多爬文了解一下對版大是好
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