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[更新]大家有看到新聞播的機車輪框爆裂導致摔車斷腿休學嗎

hmugen wrote:
bws的框不是跟勁戰...(恕刪)

不通用喔
外觀一樣不過不能通用
衰吧
影片裡提到 為什麼前輪沒事 意思是說 中釘也是前輪先中才對
而且要打穿鋁合金輪圈 那是要多大力
建議這位弟弟既然都送工研院了.不彷再試試台灣檢驗公司.如果台檢有做類似金屬檢驗或耐力的話.

這兩個機構如果都證明是鋁圈金屬是不符規格或是偷工減料.那Y牌就賠大了. 還是祝這位同學早日康復.
我之前騎的新勁戰也曾經在大漢橋機車道雙載熄火過...(有陣子朋友都不太給我載)

現在想想還真的很可怕,晚點再把家裡的幾台勁戰檢查一下好了...

不過框會爆成這樣,不知道是否真的是單純的自爆
那個破洞不像是無中生有,不是被什麼K到,就是去撞到.

看完了整段影片,還是不了解摔車的原因為何? 感覺大家好像都把原因歸咎於那個破洞



我不知道路面是不是真如樓主說的「非常良好」,我只知道路面上如果出現一個高低差,而車輪剛好以某種角度過去的話,再加上速度的配合,整輛車就會被推向某個方向,運氣不好就摔了
yahoo86125 wrote:
衰吧
影片裡提到 為什麼前輪沒事 意思是說 中釘也是前輪先中才對
而且要打穿鋁合金輪圈 那是要多大力...(恕刪)



一般來講.都是後輪破的機率比較大.
為什麼呢?
因為前輪先將尖銳物壓起.後輪剛好被翹起的尖銳物刺破.
所以是後輪中釘機率才高.前輪中釘機率很低.

至於鋁合金鋼圈為什麼會破...
這要學有專精的人才能解釋吧
材料力學.機械材料.要分析原因的
小弟我忽然間想到一個情況

那就是在後輪中釘或者是有破洞漏氣的情況下

騎乘者若是渾然不覺繼續騎乘

然後等到漏氣到一定程度後

狀況一:

忽然間去壓到一個大坑或者是台灣爛路的凸起物導致鋁圈變形後爆開或者是直接爆開

然後騎乘者就摔車

狀況二:

先摔車之後鋁圈去撞到台灣爛路的凸起物或者是不知名的其他凸起物

導致鋁圈變形後爆開或者是直接爆開


不知道這兩種狀況有沒有可能是倒致鋁圈爆開的原因?

因為基本上要鋁圈直接爆開要碼是代工廠真的用品質不好的原料

不然基本上要多大的外力才有可能造成這樣的後果...
yahoo86125 wrote:
衰吧影片裡提到 為什...(恕刪)


那為什麼很多人都是後輪中釘

前輪沒事...

我有幾個朋友中釘都是中後輪

沒聽過中前輪的...
已經要開始了嗎?

千錯萬錯就是消費者的錯.

原廠絕對不會錯!!!!

或許是個案..但是原廠處理不完美!
chin-4696443 wrote:

以CPI為例
要不是是環抱架

不然那種引擎軸承炸爛Case
或是車架一分為二
在一般速客達或是小檔車
可能當場就回家了

至於五期的熄火問題
只能說出廠有好好逐車上馬力機校正噴射嗎??
沒有吧
我手上同樣兩顆引擎(主引擎和備用引擎)
噴射的設定值就是硬生生差了10%上下
對於現在要求環保的引擎
這10 %就是熄不熄火的差別

講難聽一點

另外我可也碰過新曲軸箱就帶裂痕的
有興趣的人可以去改裝店
沒事看看有人如果現代狼正在改
看看他的曲軸箱

那鑄造的品質才讓人無言
運氣差的人就中獎了


CPI SM250 嗎 ? NSK CHINA 經典堪稱一絕
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