對一個愛車的人這是個好現象...
當然這些份子的建言也是台灣各大車廠前進的動力....
只是.........
一個股票上市大廠，他只會看他的牛肉大餅在哪....
哪管你們這些熱血份子一天到晚嚷嚷著雙缸車、水冷車的故事.....
車廠又不是為了這些熱血份子而開門營業的.....
台灣的摩扥車在超過8成的消費者眼中只是代步用、買菜用、接送小孩用、上下班用...
誰能理直氣壯的說出台灣的車廠幹麻要全心投入雙缸車研發理由?
雙缸車的保養與維修，大部分的消費者負擔的起嗎?
就算他負擔的起，消費者願意花嗎?
一天到晚哭8著哪個車廠怎不推雙缸車、水冷車等等的.....
從沒看過一個熱血份子發表個評論或文章來鼓勵國內車廠在單缸技術上能夠揚名世界...
只要說到單缸速可達，無論國內外第一個想起的就是TAIWAN.....
可惜阿.....怨嘆著國內車廠的車款哪邊美中不足.....
既然那麼有能力有見解並且自以為專業知識充足..
阿怎麼不去車廠應徵研發技師阿?
我已經穿好防彈背心了
bugitai wrote:
一個股票上市大廠，他只會看他的牛肉大餅在哪....
哪管你們這些熱血份子一天到晚嚷嚷著雙缸車、水冷車的故事.....
車廠又不是為了這些熱血份子而開門營業的.....
一天到晚哭8著哪個車廠怎不推雙缸車、水冷車等等的.....
從沒看過一個熱血份子發表個評論或文章來鼓勵國內車廠在單缸技術上能夠揚名世界...
只要說到單缸速可達，無論國內外第一個想起的就是TAIWAN.....
可惜阿.....怨嘆著國內車廠的車款哪邊美中不足.....
既然那麼有能力有見解並且自以為專業知識充足..
阿怎麼不去車廠應徵研發技師阿?
我已經穿好防彈背心了
砲你沒意義
如同你說的
一個股票上市大廠，他只會看他的牛肉大餅在哪
而且能賺越輕鬆賺越好~~最好能躺著賺~這樣就不用再多開發太多其他車種用的技術~
省下來的錢就能變成公司的獲利
但是這樣對一間公司到底是好還是不好....自己判斷吧
我只能說.....現在騎速可達的人很少有人能體會堅持騎檔車的人心中的怨嘆了....
天佑台灣
bugitai wrote:
...從沒看過一個熱血份子發表個評論或文章來鼓勵國內車廠在單缸技術上能夠揚名世界...
只要說到單缸速可達，無論國內外第一個想起的就是TAIWAN...(恕刪)
台灣製造 日本技術 這很驕傲嗎?
等可以搞顆GY8 再來討論吧!
對岸&韓國當年也是搞代工 至少到現在人家有大品牌
雖然是有抄襲的成分且質感不佳 但是他們做出來了!!
我們? 當初也是幫HONDA代工...
那現在哩? 台灣要用日本gy6走遍世界嗎
純國產 就那顆維納斯 維納斯我是沒騎過啦...
不過跟FZ系那顆比起來 還是有段差距!
小弟我是用嘴巴騎車的啦...
所以有說錯還請多見諒呢!
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