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誰騎過 DINK180I

LULU6862 wrote:
樓主說的是這台嗎?我...

還有11公升油箱 ((這次去小琉球來回570公里,只加了2次油,.................(恕刪)


對啦 對啦

選擇dink180 就 對啦

騎到 小琉球來回570公里,只需要加了2次油

很厲害 很省油了

我的車連小琉球都騎不到 必須搭船

那騎到澎湖來回要加多少油??????? ( 緊 栓 )
微波台 wrote:
對啦 對啦
選...(恕刪)


要加柴油啦

話說樓主還是買NFT好了....

不然路上越來越多的ND

小弟看到就心酸阿

稀有度都沒有了
車沒有一台完美的..這句話說的真好!!

如果NEW FIGHTER,別說像DINK180I有11公升那麼大的油廂

至少來個7公升呀..........

這5.5真是致命傷....
前天下班喝了一點小酒,路過sym糊裡糊塗就訂了一台new fighter.
看大家說它油箱太小,
裝個漢堡,用一半空間裝油算了.......
也有人說太抖,太吵.........
個人是覺得太貴,好想退訂,不過車牌都掛好了.

上次喝了一點點, 真的就一小點,真的.......經過腳踏車店也是訂了貴松松一台
樓主乾脆也藉酒壯膽或借酒瘋算了,殘殘乎下去.........
yangefon wrote:
前天下班喝了一點小酒...(恕刪)


其實你說的很對~

有些事情就只是一時的衝勁!!(就像買車)

喝酒的話...應該先喝高梁(喝酒勿開車、騎車啊)在家喝就好!!

那應該能直上新款T-MAX!

通勤、休假跑山路都很夠用~




只是...........................500張1千元 一次吐出去的感覺....不是每個人都敢衝的!!

夢想與現實面.....

T-MAX 500 wrote:
其實你說的很對~有些...(恕刪)



這樣坐在T媽上的感覺,應該很像在吸毒後輕飄飄的吧


屁股很爽心很痛嗎
樸實無華的愛情
LULU6862 wrote:
這樣坐在T媽上的感覺...(恕刪)


是蠻爽的!

有試騎過朋友新款的T-MAX!!

直線加速上,夠用了~

但跑山路過彎的運動性,真的很爽~!!

我是NFT車主, 我騎過半天 500km ,加了4次油, 因為新加坡到馬來西亞機車可以上高速公路,限速 110km/h ,我直接給他熱血到底, 9500rpm , 平均120km/h...油耗就


502km 19.1公升 油耗26.28km/L

solio468000 wrote:
千萬不要買 NEW FIGHTER...油箱小, 車身重, 除非你家住加油站隔壁, 三天兩頭可以順便加油無言

我買了一台DX150化油版, 油箱也是5.5公升, 油耗高到離譜, 平均一公升在22~25公里..(排氣檢查確定油氣混合正常) 換算下來120公里不加油就準備拋錨...駕駛因素, 就別提了, 一樣的操作模式, 家裡其他的125可以30~35公里..
NEW FIGHTER 的實際油耗大約在30公里..沒好到哪去..我家隔壁的阿弟騎的化油勁戰, 也是30初...

車耗油就算了, 油箱那麼小, 一天到晚排隊等加油就讓人感到憤怒..三陽搞這種車, 大家真的要抵制他, 讓他知道配小油箱讓車主多麼不方便! 生氣)


沒錯~我也是過來人

五.六年前高中剛畢業,就牽了當時第一代的FIGHTER,由於是第一台摩托車,只覺得奇怪的是為什麼只是上下課而已
最慢3.4天就要去加油,後來牽了其他台摩托車才知道,悍將就是這麼耗油,而且油箱又小,哀

個人 Age:29
1 .Dink180
我個人的見解:外型普通(我坐過沒騎過)
長程OK
龍頭沒手感
水冷棒,光陽維修便宜
2 .NFT 150
我個人的見解:外形我喜歡(坐過也騎過)
長程沒試過,不過避震器跟前後碟舒適又安全
習慣騎手把動龍頭也會動的車頭
汽冷,三陽維修也是便宜

兩台價錢大約都8萬3左右
看您的定位是在哪裡
如果是長途又舒適一定是DINK
VW GOLF 小灰狼到處趴趴走
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