comanche wrote:雖說都有出包的情況發...(恕刪) 我家黃黑色化油勁戰 大約不到4萬公里,就掛掉曲軸.是換 兩個培林+圓筒 +機油+汽缸墊片.5000元搞定老闆很小心慢慢拿起汽缸組,以免傷到.現在換機油,確定還未損傷吃機油.這支曲軸,真的或許是原材品質不良(不是大多數).所以真的看運氣.老闆也修了好幾台,當然勁戰也賣得多啦.看到還有人修兩支,真是很慘.
誰說Y牌不好保養我現在是騎新勁戰上一台化油RSZ掛牌到賣掉相處了4年里程數約三萬(其中一年去當兵)那台RSZ 除了前4千公里都認真保養換機油空濾接下來到賣掉後 換機油的次數 五隻手指頭數的出來 大約都4~6千才換一次機油齒輪由看"薪情"(50元我可以吃一餐)到要賣掉時 還不是好好的 每天亂吹 不用拉尾速可以順順到90(有換過普利珠跟彈簧)所以 一切都是命 (重點來了 我買RSZ時才四萬八 賣掉時還可以賣兩萬七)但是現在這台新車 有能力保養了 不想再換車了 所以都有好好保養PS: RSZ會賣掉的原因 是因為心情不好 拿了三罐噴漆 把車亂噴 時速表 大燈 方向燈 椅墊 全噴 殼更是不用說了 所以把它賣了
我的是舊勁戰,06年03月的現行駛25000km,(全原廠無改裝)也在引擎發出聲音,中壢勝星要先拆開傳動檢查,若不是就要開引擎看了,若是曲軸掛了有二種修法,一是更換,二是送去修,各位有建議的嗎?Thanks
雖然我的不是勁戰但是也是三葉的rs100, 騎到30000多公里時引擎是越來越大聲, 車子速度下降耗油增加,後來讓機車行老闆檢查才知道是曲軸或是曲軸連桿出了問題, 平時傳動和基本零件都有定期保養 , 沒想到一壞就是引擎裡面的東西, 聽到要修好要8000起跳..., 毅然決然的跟三葉說掰掰, 後來一爬文才知道三葉的車子很多都是曲軸壞掉....
第一代噴鵝8年車55000公里昨天牽去,老闆才發動聽個二聲就直接判定曲軸掛點5張小朋友,若檢查發現其他地方還有問題,金額就繼續加上去.....通勤用+暴力騎法+油門一拜1000公里換一次機油目前準備換第三罐紅線5W30
山葉在臺灣真是幸福!!明明車子那麼不耐操那麼多問題卻少有人是用抱怨的語氣回文的反觀幾天前一個騎光陽100的車主騎十幾萬了還在嫌引擎不如人十幾萬這個數字如果是山葉的車應該會被大書特書俸為圭臬吧!!而光陽呢?只要一個小問題在01就會變成此生不碰光陽真是一個臺灣兩樣情!我認為山葉最成功的是行銷身邊認識幾個山葉迷迷到我都覺得他是不是吃錯藥了!!!真是不可思議!!!