樓主阿...要買二手,引擎狀況也不能太差的說。我是覺得,買一台電鍍部分顧得還不錯的,引擎狀況不要管,價錢又低的來騎。油箱、側蓋可以靠烤漆恢復原本的光鮮亮麗,電鍍的部分...呵呵。烤油箱側蓋,價錢不一定,烤單色1500都有人喊。引擎狀況差的話,直接套個62缸,配個16:41齒比、RK加重鏈條,缸頭作汽門更新、氣密處理。單純套缸,台南都有人喊4000了,配齒比、鏈條、處理缸頭,引擎、傳動總共大概花你個6~8000。這樣外觀、引擎都有顧到,如果購車價錢在2萬5以下,整理到好應該不會超過4萬太多才是。
震動,我沒什麼感覺...真的要震,也得拉到7~8千轉吧。我車是狼R...不過從我買車到現在,我真的沒有明顯感受到震動有多大,就算有拉到7~8千轉,也是瞬間吧。很久沒有檔檔8千轉了= =那些說車子會震的,其實我還滿懷疑,他們的騎乘轉速域在哪...7千轉巡航???
中森 wrote:三表傳狼轉速6000轉震動幅度最大五檔時速剛好60kph轉速再上去就是所謂的酥麻感可能引擎版本不同吧 有可能,因為我的是短活塞版本,殘缺的B3U...不過我同學的三表傳狼,我也沒明顯感受到震動的說?試著換大顆一點的平衡端子?有時候某顆螺絲鬆掉也是造成震動的禍首...= =
中森 wrote:三表傳狼轉速6000轉震動幅度最大五檔時速剛好60kph轉速再上去就是所謂的酥麻感可能引擎版本不同吧 沒錯~就是這樣~時速60是個臨界點60以前可以進檔來降低震動60以後就一路酥麻到底了....BY也是騎傳狼....抱歉60kph的意思是? 請容許我解讀成60km/h